Full text : Allgemeines Baugesetz für das Königreich Sachsen vom 1. Juli 1900.

504  Berufsgenossenschaftliche  Unfallverhütungsvorschriften

Das  Lösen  des  Bodens  oder  Felsens  durch  Unterhöhlen
(Unterschrämmen)  ist  nur  gestattet,  wenn  die  Arbeit  durch  langgestieles
  Werkzeug  in  der  Weise  ausgeführt  wird,  daß  der

rbeiter  nicht  vor  der  unterhöhlten  Wand  steht.

§*  78.  Wenn  die  Art  der  Arbeit  eine  der  Standfähigkeit
  des  Materials  entsprechende  Abböschung  nicht  gestattet,
so  sind  die  Wände  durch  sachgemäße,  Sicherheit  gewährende
Absteifungen  zu  stützen.

8  79.  Wird  eine  steile  Erd=  oder  Felswand  durch  Abkeilen,
  Sprengen  oder  in  anderer  Weise  gelöst,  so  darf  am
Fuße  derselben  während  dieser  Verrichtung,  und  solange  die
Absturzfläche  nicht  von  losen,  absturzdrohenden  Teilen  gereinigt
ist,  nicht  gearbeitet  werden.  Außerdem  sind  solche  Wände,
namentlich  bei  Regen  und  Frost,  vor  dem  Arbeitsbeginn  auf
das  Vorhandensein  von  einsturzdrohenden  Massen  zu  prüfen.

8§  80.  Bei  Arbeiten  an  hohen,  steilen  Wänden  oder  an
hochgelegenen  Stellen  müssen  die  Arbeiter  einen  möglichst
sicheren  Stand  haben.  Außerdem  sind,  wenn  erforderlich,  gute
und  sorgfältig  befestigte  Notseile  zu  verwenden.

5*  81.  Die  Arbeiter  sind  anzuweisen  und  haben  selbst
dafür  zu  sorgen,  daß  durch  gleichmäßiges  Beladen  ein  Umhippen
  und  durch  gehöriges  Vorlegen  das  Fortrollen  des
Wagens  vermieden  wird.

Bewegung  des  Bodens  und  anderer  Massen.
8  82.  Die  Kuppelvorrichtungen  müssen  leicht  zu  handhaben
  sein.  Das  Ruppeln  darf  in  der  Regel  nur  von  den
damit  beauftragten  Arbeltern  vorgenommen  werden.

8  83.  Einzeln  bewegte  Wagen  dürfen  nur  in  angemessenen
  Abständen  aufeinander  folgen.  Hierbeil  muß  seder
Wagen  gebremst  werden  hönnen.

5  84.  Bei  steilen  Abtragswänden  ist  den  Arbeitern
während  des  Ein=  und  Ausfahrens  von  Arbeitszügen  der
Aufenthalt  zwischen  dem  Ladegleis  und  der  Abtragswand
verboten,  wenn  zwischen  dem  Zuge  und  der  Wand  nicht  mindestens
  ein  freier  Raum  von  1,50  m  Breite  vorhanden  ist.

Liegt  die  Gefahr  des  Nachsturzes  der  Erdwand  vor,  so
ist  der  Aufenthalt  zwischen  dieser  und  dem  ein=  oder  ausfahrenden
  Zuge  verboten.

§  85.  Das  Mitfahren  auf  den  Wagen  ist  nur  den  bei
dem  Zuge  Bediensteten  gestattet,  allen  übrigen  Personen  aber
ohne  besondere  Genehmigung  verboten.

§  86.  Der  Schachtmeister  oder  ein  hierzu  Beauftragter
hat  vor  der  Abfahrt  des  Zuges  ein  Zeichen  zu  geben.