90

a)  die  Verfügung  des  Ministeriums  des  Innern  vom  26.  April  1877,  betreffend
die  Floßordnung  für  den  Neckar,  sowie  für  die  Kinzig  mit  den  Grundbächen
beider  Flüsse  (Reg.  Blatt  S.  65),  für  den  Neckar  von  Lauffen  abwärts,

b)  die  Verfügung  des  Ministeriums  des  Innern  vom  26.  April  1877,  betreffend
die  bei  Fahrten  von  Dampf=  und  Segelschiffen,  sowie  von  Flößen  auf  dem
Neckar  zu  beobachtenden  Vorsichtsmaßregeln  (Fahrordnung)  (Reg.  Blatt  S.  81),
für  den  Neckar  von  Lauffen  abwärts,

J)  die  Verfügung  des  Ministeriums  des  Innern  vom  15.  Mai  1884,  betreffend  die
Schifffahrtspolizei=  und  Floßordnung  für  den  Neckar  von  Heilbronn  abwärts
(Reg.  Blatt  S.  57),

4)  die  Verfügung  des  Ministeriums  des  Innern  vom  24.  Dezember  1886,  betreffend
die  Abänderung  einiger  Bestimmungen  der  Schifffahrtspolizei=  und  Floßordnung
für  den  Neckar  von  Heilbronn  abwärts  vom  15.  Mai  1884  (Neg.  Blatt  S.  375),

e)  die  Bekanntmachung  des  Ministeriums  des  Innern  vom  10.  Oktober  1889,  betreffend
  die  Polizeiordnung  für  die  Schifffahrt  und  Flößerei  auf  dem  Neckar
(Reg.  Blatt  S.  313),

|)  die  Verfügung  des  Ministeriums  des  Junern  vom  27.  Februar  1890,  betreffend
die  Abänderung  der  Polizeiordnung  für  die  Schifffahrt  und  Flößerei  auf  dem
Neckar  (Reg.  Blatt  S.  63),

9)  die  Bekanntmachung  des  Ministeriums  des  Innern  vom  28.  Juli  1891,  betreffend
die  Polizeiordnung  für  die  Schifffahrt  und  Flößerei  auf  dem  Neckar  (Reg.  Blatt
S.  250),

h)  die  Verfügung  des  Ministeriums  des  Innern  vom  28.  Juli  1891,  betreffend
eine  Signalordnung  für  die  Kettenschleppdampfer  auf  der  Neckarstrecke  Lauffen-Heilbronn
  (Reg.  Blatt  S.  251),

außer  Kraft.

Stuttgart,  den  17.  April  1894.

Pischek.