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En cas de cession de bateaux et remorqueurs,
ceux-ci, munis de leurs agrès et apparaux, devront
Stre en bon état, capables d’assurer le trafic commercial
sur le Rhin et choisis parmi les plus récemment
construits.
Les mémes régles seront applicables en ce qui
concerne la cession par I’Allemagne à la France:
1° des installations, poste') de stationnement,
terre-pleins, docks, magasins, outillages, etc., due
les nationaux allemands ou les sociétés allemandes
Possédaient dans le port de Rotterdam au ler acüt
1914;
2° des participations ou intéröts que I’Allemagne
Ou ses nationaux avaient, à la mémeF date, dans
lesdites installations.
Le montant et le détail de ces cessions seront
déterminés, en 6gard aux besoins légitimes des
parties intéressées, par un ou plusieurs arbitres
désignés par les Etats-Unis d'’Amérique, dans le
délai d'un an apres la mise en vigueur du présent
Traité.
Les cessions prévues au présent article donneront
lieu à une indemnité, dont le montant global,
fixé forfaitairement par l’arbitre ou les arbitres,
ne pourra, en aucun cas, dépasser la valeur du
capital de premier stablissement du matériel et
des installations cédés, et sera imputable sur le
montant des sommes dues ꝑar l'Alemagne; il
appartiendra à l'Allemagne d’indemniser les pro-Priéctaires.
Article 358.
Moyennant T’obligation de se conformer aux
stipulations de la Convention de Mannheim, ou de
celle qui lui sera substituce, ainsi qu’faux stipulations
du présent Traité, la France aura, sur
tout le Ccours du Rhin compris entre les points
limites de ses frontières:
a) le droit de prélever PTeau sur le débit du
Rhin, pour I’alimentation des canaux de
navigation et d’irrigation construits du à
construire, ou pour tout autre but, ainsi
dqdue d’exécuter sur la rive allemande tous
les travaux nécessaires pour I’exercice de
ce droit;
b) le droit exclusif à I’nergie produite par
Taménagement du fleuve, sous réserve du
payement à 85 de la moitié de la
Fafeur de I’énergie effectivement produite;
ce payement sera effectué, soit en argent,
soit en énergie, et le montant calculé, en
tenant compte du coüt des travaux néces-Saires
pour la production de I’énergie, en
sera déterminé, à défaut d’accord, par voie
d’arbitrage. A cet effet, la France aura
seule le droit d’exécuter, dans cette partie
du fleuve, tous les travaux d'’aménagement,
de barrages ou autres, qdu’'elle jugera utiles
) Soll wohl heißen „postes de stationnement“.
When vessels and tugs are oceded, such vessels
and tugs, together with their fittings and gear,
shall be in good state of repair, shall be in condition
to carry on commercial traffic on the
Rhine, and shall be selected from among those
most recently built. #
The same procedure shall be followed in the
matter of the cession by Germany to France
0
(1) the installations, berthing and anchorage
accommodation, platforms, docks, warehouses,
Plant, etc., which German subjects or German
companies owned on August 1, 1914, in the port
af Kotterdam, and
(2) the shares or interests which Germany or
German nationals possessed in such installations
at the same date.
The amount and specifications of such cessions
shall be determined within one Fear of the
coming into force of the present Treaty by an
arbitrator or arbitrators appointed by the United
States of America, due regard being had to the
legitimate needs of the parties concerned
The cessions provided for in the present Article
shall entail a credit of which the total amount,
settled in a lump sum by the arbitrator or arbitrators
mentioned above, shall not in any Case
exceed the value of the capital expended in the
initial establishment of the ceded material and
installations, and shall be set off against the total
sums due from Germany; in consequence, the indemnification
of the proprietors shall be a matter
for Germany to deal with.
Article 358.
Subject to the obligation to comply with the
Drovisions of the Convention of Mannheim or of
the Convention which may be substituted therefore,
and to the stipulations of the present Treaty,
Francçe shall have on the whole course of the Rhine
included between the two extreme poeints of the
French frontiers:
(a) the right to take water from the Rhine to
feed navigation and irrigation canals (constructed
or to be Constructed) or for any
other purpose, and to execute on the German
bank all works necessary for the exercise
of this right;
(b) the exclusive right to the power derived
from works of regulation on the river, subject
to the payment to Germany of the
value of half the power actually produced,
this payment, which will take imto account
the cost of the works necessary for producing
the power, being made either in money
or in power and in default of agreement being
determined by arbitration. For this purpose
France alone shall have the right to carry out
in this part of the river all works of regulation
(weirs or other works) which she may consider
necessary for the production of power.
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