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1856.  von  Uns  genehmigten  Nachrrage  bezüglich  der  auf  letztere  Gesellschaft
Übergehenden  Strecken  in  gleicher  Welse,  wie  für  das  Hauptünrernehmen  und
die  Erweiterungen  desselben,  jedoch  mit  der  Maaßgabe  gelten  sollen,  daß  beide
Gesellschaften  gehalten  sind,  alle  diejenigen  Berbindlichkeiten  zu  erfüllen,  welche
in  dem  zwischen  Unserer  und  der  Königlich  Nieverländischen  Sraatsregierung
wegen  Anschlusses  der  beiderseitigen  Strecken  der  Biersen-Venkber  und  Kempen-Venloer
  Eisenbahn  unker  dem  14.  März  1864.  ab  eschlossenen  Vertrage  in  Begun
  auf  den  Bau  und  Betrieb  dieser  Eisenbahnen  diesselts  übernommen  woren
  sind.

Die  gegenwärtige  Bestatigungs=  und  Kenzesstons-Urkunde  ist  nebst  dem
Verkrage  vom  16.  März  d.  J.  buck  die  Gesetz-Sammlung  bekannt  zu  machen.

Gastein,  den  15.  August  1865.

(L.  8.)  Wilhelm.

Für  den  Instizminister:
Gr.  v.  Itzenplitz.  Gr.  zu  Eulenburg.

Vertrag
zwischen

der  Aktiengesellschaft  der  Preußisch-Niederländischen  Verbindungsbahn
  einerseits  und  der  Bergisch-Märkischen  und  Rheinischen  Eisen-=bahngesellschaft
  andererseits  dd.  München-Gladbach  den
16.  März  1865.

A.  1.

Die  Aktiengesellschaft  der  Preußisch-Niederländischen  Verbindungsbahn
verkauft  den  zum  Bau  einer  doppelgeleisigen  Bahn  von  Viersen  bis  zur  Preu-Wßischen
  Landesgrenze  in  der  Richtung  nach  Venlo  gemäß  der  betreffenden  höheren
Orts  festgestellten  resp.  noch  fesizustellenden  Baupfne  erforderlichen  Grund  und
Boden  —  einschließlich  der  Graben,  Böschungen,  Schutzstreifen  und  imiee

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