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Uebertrag
9) Oschersleben — Nienhagen die
Summe von .. . . . . . . . . ..
10) Heudeber — Vienenburg die
EXI
11) Hardegsen — Northeim die
12) Wilhelmsburg (Rangirbahnhof)
—Hamburg (Venloer Bahnhof)
die Summe vo
13) Kirchweyhe-Bremen und Sageborn-
Lauenbrück die Summe
14) Nodelhein — Oberursel die
Summe voo . . . . . ..
15) Hamm--Herbern in Verbindung
mit der selbständigen Einführung
der Bahn von Münster in den
Bahnhof Hamm die Summe
von
18) Grevenbroich — Elsdorf die
Summe 0ooo
17 700 000 Mark, 117 396 000 Mark,
715000
860 000
1 110, 000
3 100 000
1 455000
600 000=1570000
673 000
400 000
800 O000
zusammen. 28983000
III. zu nachstehenden Bauausführungen:
1) für die Vereinigung der Bahnhöfe der früheren
Oberschlesischen und Rechte-Oder-Ufer-Eisenbahn in
Beuthen O. S. sowie der anschließenden Strecken
bis Chorzow und Herstellung einer Bahnverbindung
horzow- —Kattowitz die Summe
2) fer die selbständige Einführung
der Bahnlinie Groschowitz-Groß-Strehlitz-Laband
in die Bahnhöfe
Gleiwitz und Oppeln, sowie
Aenderung der Bahnhöfe zu
Gleiwitz und Erweiterung des
5400 00 Mark,
Seite
(Fr. 9386.)
5 400 000 Mark, 146 379 000 Mark,