Betrag
für
Gegenstand. 1. April
1894/95
Mark
Uebertrag 5047723%
1) von den durch das Gesetz vom 10. Mai 1890 (Gesetz-Samml.
S. 90) bewilligten Krediten, und zwar:
1) von 1 455 000 Mark zur Anlage des
zweiten Gleises und zu den dadurch be-
dingten Ergänzungen und Gleisverände-
rungen auf den Bahnhöfen der Strecke
Kirchweyhe-Bremen und Sagehorn—
Lauenbrik . .. 17672,85 Mark,
2) von 673 000 Mark zu dergleichen auf
den Bahnhöfen der Strecke Drensteinfurt-
Münsteerrr 4178% - 21 850
m) von dem durch das Gesetz vom 6. Juni 1892 (Gesetz Samml.
S. 111) bewilligten Kredit von 75.000 Mark zu dergleichen auf
den Bahnhäöfen der Strecke Bahnhof Eller—Blockstation Eller 26 80 76
Summe 1096381%
B. Zum Erwerb von Privateisenbahnen für den Staat
und für die Baubedürfnisse dieser Eisenbahnunterneh-
mungen:
a) von dem durch das Gesetz vom 28. März 1882 (Gesetz Samml.
S. 21) bewilligten Kredit von 32 411 300 Mark zur Deckung der
erforderlichen Mittel für die Bauausführung derjenigen Bahn-
strecken, für welche dem Bergisch-Märkischen, dem Thüringischen,
dem Berlin-Görlitzer, dem Cottbus-Großenhainer und dem
Märkisch-Posener Eisenbahnunternehmen die Konzession zum Bau
und Betriebe verliehen t4t4:::t 161 803%
b) von dem durch das Gesetz vom 23. Februar 1885 (Gesetz Samml.
S. 43) bewilligten Kredit von 2197 500 Mark zur Ausgabe
von Schuldverschreibungen an Stelle der zih begebenen Priori-
täts-Obligationen des Halle-Sorau-Gubener E h 144 461)/78
Seite. 306 265/08
r. 9668.)
