II. Emichtung einer
gemeinfamen Verwalkung
des beiderseitigen.
Eisenbahabesites.
Betriebsgemelnschaft.
Ausbehnung.
Main-Reckarbahn.
Künftige ESrweiterung.
Finanzielle
Gemeioschaft.
Grundsay.
Main-Neckarbahn.
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triebsüberschüsse werden nach Maßgabe der Antheile am Erwerbspreise vertheilt.
Vor dieser Vertheilung wird für die Strecke Flonheim—Wendelsheim der einer
1 rrozemtigen Verzinsung des Baukapitals entsprechende Betrag zu Gunsten der
Hessischen Regierung ausgeschieden.
Artikel 6.
GMit dem Beginn des auf die Uebernahme der Hessischen Ludwigsbahn
folgenden Rechnungsjabres der Preußischen Staatsbahnen werden die von beiden
Staaten zu übernehmenden Theile der Ludwigsbahn einschließlich der Pachtstrecken
sowie die Oberhessischen Bahnen und die im Eigenthum des Hessischen Staates
stehenden Nebenbahnen, die bis dahin in Betrieb genommen sind, mit Ausnahme
der an die Main-Neckarbahn anschließenden Nebenbahnen Eberstadt-Pfungstadt,
Weinheim—-Fürth, Bickenbach—Seeheim mit dem gesammten Preußischen Staatseisenbahnbesih
nach näherer Bestimmung der Artikel 8 ff. zu einer Berriebsgemeinschaft
vereinigt werden.
(#) Die dem Preußischen beziehungsweise dem Hesfischen Staate zustehenden
Antheile an der Main—Reckarbahn werden gleichfalls in diese Gemeinschaft einbezogen
werden, sobald die bestehende Main—Neckarbahn- Gemeinschaft an
Abmochung mil der bethelligten Großhergoglich Badischen Regierung aufgels
sein wird. In diesem Falle treten die drei oben genannten Nebenbahnen ebenfalls
in die Gemeinschaft ein.
6) Künfstig dem Eisenbahnbesitz beider Staaten hinzutretende Bahnen sollen
gleichfalls von der Gemeinschaft betrieben werden, sofern nicht auf den Wunsch der
Hessischen Regierung im einzelnen Falle eine Ausnahme hiervon vereinbart wird.
Artikel 7.
(yDer Betrieb der vereinigten Bahnen soll für Rechnung beider Staaten
in der Weise erfolgen, daß sämmtliche Betriebseinnahmen und = Ausgaben (wegen
der Steuern siehe Artikel 10 Absatz 4) als gemeinsame anzusehen sind und der
Ueberschuß der Einnahmen über die Ausgaben unter beide Elnaten nach dem in
den Artikeln 8 ff. vereinbarten Theilungsmaßstabe vertheilt wird. Die im
Betriebe, im Mitbetriebe oder im Pachtbesitz eines der beiden kontrahirenden
Staaten Siansichn fremden Bahnlinien sowie die im Betriebe, im Mitbetriebe
oder im Pachtbesitz Dritter befindlichen, im Eigenthum der beiden kontrahirenden
Staaten stehenden Bahnen oder Bahnstrecken sollen ebenfalls als zu dieser
Gemeinschaft gehörig angesehen werden.
(i) Die Antheile beider Staaten an den Betriebsüberschüssen der Main—
Neckarbahn sowie die Betriebsüberschüsse der an die Main-Neckarbahn anschließenden
Nebenbahnen Eberstadt -Pfungstadt, Weinheim-Fürth und Bickenbach— Seeheim
sollen bis zu der künftigen Eindeziehung dieser Bahnen in die Betriebsgemeinschaft
