Sind von den Damypfschiffen
XXXVIII.
II. Manöversignale.
stets mit der einfachen Dampfpfeife zu geben.
Name und Bedeutung
Art und Weise
oder Hafenöffnungssignal
ist bei unsichtigem Wetter zu
geben, wenn ein von einer
Dampferstation rückwärts ab-
gefahrenes Dampfschiff abge-
schwenkt und den vorgeschrie-
(§ 13, Ziffer 3).
signal, wenn es von einem
Hafen aus gegeben wird; in
diesem Falle können dann
die vor dem Hafen wartenden
Schiffe einlaufen
(5 13, Ziffer 7).
Gesebes- und 1909.
benen Lurs eingeschlagen hat
Es gilt g46 Hafenöffungs--.
*u Beantwortung
6 des Signals der Signalisierung des Signals
10 Abfahrstsignal 000 Ist von dem in der Anfahrt
"„ Durch dasselbe verlangt ein Drei kurze Pfiffe mit der begriffenen Dampfschiffe mit
« Dampfschiff oder Motorschiff, Dampfpfeife, beziehungsweise dem gleichen Signal zu be-
welches die Ausfahrt bewerk= Töne mit dem Nebelhorn. antworten.
stelligen will, von einem im
Einlaufen begriffenen Dampf-
schiffe, daß letzteres die Aus-
fahrt freilasse
E 13, Siffer 4).
11 hafen- -Ein- und Ausfahrts- 000
lignal der Motorschiffe Drei kurze rasch aufeinander-
ist von Motorschiffen abzu- folgende Töne mit dem Nebel-
geben, wenn sie sich beim Ein- horn, beziehungsweise Pfiffe
laufen der Hafenlucke auf etwa mit der Dampfpfeife drei-
200 m genähert haben, beim mal hintereinander.
Auslaufen, bevor sie in das
Fahrwasserder Hafenluckeein-
fahren. Motorboote und kleine
Dampfboote haben dieses Sig-
nal ebenfalls zu geben
(§ 13, Ziffer 6).
12 Dag Abschwenkungssignal
i
Ein langer Pfiff.
Als Hafenöffnungssignal
kann das Signal auch durch
einen langen Ton mit dem
Nebelhorn oder durch einen
Schlag mit der Glocke ge-
geben werden.
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