524 XXXVIII. 
— « 
Name und Bedeutung Art und Weise Beantwortung | 
65“ des Signals der Signalisicrung des Signals Q 
  
13 Uberholungsignal bei Nacht 00000 
· eines Dampfschiffes oder Mo- Fünf kurze Pfiffe mit der 
torschiffes, welches bei Nacht Dampfpfeife, beziehungsweise 
einem andern Schiff vor= fünf kurze Töne mit dem 
fahren will Nebelhorn. 
(§ 11, Ziffer 9). 
# Kursänderungssignal. 
Ich richte meinen Kurs nach 
rechts 
(68 11, Ziffer 10). 
u . 
Ein kurzer Pfiff. 
14 00 
Zwei kurze Pfiffe. 
Kursänderungssignal. 
Ich richte meinen Kurs nach 
links 
(§ 1I1, Ziffer 10). 
#4% Kursänderungssignale. 0 
Jnch stoppe oder ich gehe Ein langer, ein kurzer und 
" zurück ein langer Pfiff. 
(§ 11, Ziffer 10). 
  
144 Kurssignal. 
1 Ich behalte meinen Kurs bei 
#11, Ziffer 9). 
Ein mindestens 8 Sekunden 
langer Pfiff. 
  
« 
Auf Schiffen, welche kein 
Hecklicht führen, ist am Heck 
(an der Wanne) ein weißes 
Licht hin und her zu schwenken. 
Dieses Signal ist auch schon 
zu geben, wenn das vordere 
Schiff das überholende Schiff 
früher wahrnimmt. 
(§ 10, Ziffer 4). 
Ist von dem angerufenen 
Dampfschiff unbedingt zu 
beantworten und zwar 
durch dasjenige Kursände- 
rungssignal, welches dem von 
ihm beabsichtigten Ausweich- 
manöver entspricht. 
Will das angerufene Schiff 
seinen Kurs nicht ändern, 
sondern geradeaus gehen, so 
hat es diese Absicht durch das 
Signal 14d bekannt zu geben.