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auf den im Betriebe befindlichen Staatseisenbahnen betreffend, an den Landtag gelangte Postulat
entsprochen worden.
S. 6.
lalzaufschlag.
Der Gesetzentwurf, den Malzausschlag betrefsend, ist mit den von beiden Kammern beschlossenen
Modifikationen Königlich sankstionirt und das hienach ansgefertigte Gese#z durch das Gesetz= und
Verordnungsblatt vom 10. Dezember 1885 Nr. 50 verkündel worden.
Bezüglich der durch Gesammtbeschluß der beiden Kammern ausgesprochenen Bitte:
„dem nächsten Landtiage einen die Einführung des Gewichtsteunersystems bei Erhebung
des Aerarialmalzaufschlages bezielenden Gesetzentwurf in Vorlage bringen zu lassen, so-
serne die von Seite der k. Staatsregierung in Aussicht gestellten Erhebungen dieß
ermöglichen,“
beauftragen Wir das k. Staatsministerium der Finanzen, die in dieser Angelegenheit bereits ein-
geleiteten Erhebungen fortzusetzen und je nach deren Ergebniß das weiter Erforderliche seiner Zeit
zu veraulassen.
S. 7.
Bedarf für Erweilerungs, Ersänzung= und Neubauten auf den im Betrieb beßindlichen
Slaatseisenbahnen.
Der Gesetzentwurf, den Bedarf für Erweiterungs-, Ergänzungs= und Neubamen auf den im
Betrieb befindlichen Staatseisenbahnen betreffend, hal in der von den beiden Kammern beschlossenen
Fassung die Königliche Sanktion erhalten und wurde als Gesetz durch das Gesetz= und Verordnungs-
blatt vom 11. Mai 1886 Nr. 17 verkündet.
Auf die Bitte beider Kammern:
„anordnen zu wollen, daß dem nächsten Landtage eine Vorlage zu machen sei, wonach
für die Erweiterung und Verbesserung der Bahnhofanlagen in Regensburg und zwar zugleich
für einen Nenban des Bahnhofhauptgebändes, welcher wo möglich in nördlicher Richtung
vor dem jetzt vorhandenen Bahnhofhauptgebäude zu stehen kommt und die Lokalitäten der
Postfiliale in sich aufzunehmen geeignet ist, eine der möglichsten Sparsamteit entsprechende
Summe beansprucht wird“,
beanstragen Wir das k. Staateministerium des Königlichen Hanses und des Aeußern, die Ver-
besserung der Bahnhofanlagen in Regensburg von dem Gesichtspunkte der Herstellung eines neuen
