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Oberwürschnitz und 
Oelsnitz 
betroffen werden. 
Dresden, am 16. Juli 1874. 
Ministerium des Innern. 
Für den Minister: 
Schmaltz. 
Fromm. 
& 86. Bekanntmachung, 
die Expropriation von Grundeigenthum zu Errichtung nachgedachter Bahnhofs= 
anlage betreffend; 
vom 20. Juli 1874. 
Behufs Erwerbung des zu Errichtung eines Kohlen= und Rangirbahnhofs in der 
Nicolaivorstadt bei Chemnitz an der Chemnitz-Zwickauer Staatseisenbahn erforderlichen 
Areals wird mit Allerhöchster Genehmigung von dem Ministerium des Innern auf 
Grund von § 2 des Gesetzes, die Expropriation von Grundeigenthum für Erweiterung 
bestehender Eisenbahnen betreffend, vom 21. Juli 1855 (Seite 121 des Gesetz= und 
Verordnungsblattes vom Jahre 1855) andurch verordnet, wie folgt: 
1. Die Bestimmungen im § 1 des nurgedachten Gesetzes vom 21. Juli 1855 
sind nach Maßgabe des von dem Ministerium des Innern genehmigten Planes auf die 
oben gedachte Bahnhofsanlage in Anwendung zu bringen. 
& 2. Hinsichtlich des bei der Expropriation für diese erweiterte Anlage zu be- 
obachtenden Verfahrens und der diesfallsigen Instruction der Straßenbau-Commission 
und der Taxatoren ist allenthalben den Bestimmungen nachzugehen, welche in der Voll- 
ziehungsverordnung zum Gesetze vom 3. Juli 1835 (Seite 374 fg. des Gesetz= und 
Verordnungsblattes vom Jahre 1835), sowie in den zu deren Erläuterung ergangenen 
Verordnungen enthalten sind. 
3. Von der im § 1 erwähnten Anlage werden die Fluren von 
Chemnitz und 
Kappel 
betroffen. 
Dresden, am 20. Juli 1874. 
Ministerium des Innern. 
Für den Minister: 
Schmaltz. 
Fromm.