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ung in allen Fällen zu vertreten, welche nicht zum unmittelbaren Einschreiten der zu—
ständigen Polizei- und Gerichtsbehörden geeignet sind.
Artikel 8.
Die Bahnpolizei wird unter Aufsicht der dazu in jedem Staatsgebiete zuständigen
Behörden nach Maßgabe der im Artikel 2 bezeichneten Bahnordnung gehandhabt. Die
in den drei Staatsgebieten stationirten Bahnpolizeibeamten sind auf Vorschlag der Bahn-
verwaltung bei den zuständigen Behörden des betreffenden Staates zu verpflichten.
Artikel 9.
Bei Anstellung der subalternen und unteren Kategorien des Bahnpersonals auf der
im Artikel 2 bezeichneten Bahn finden die für Besetzung der Subaltern= und Unter-
beamtenstellen mit Militäranwärtern jeweilig geltenden Grundsätze Anwendung.
Bei Besetzung dieser unteren Beamtenstellen hat die Eisenbahngesellschaft bei sonst
gleicher Befähigung innerhalb des Gebiets eines jeden der vertragschließenden Staaten
auf die Bewerbungen der Angehörigen desselben besondere Rücksicht zu nehmen.
Die Angehörigen eines Staates, welche im Gebiete eines anderen Staates angestellt
werden möchten, scheiden dadurch aus dem Unterthanenverband ihres Heimathlandes nicht
aus, sind aber den Gesetzen des Landes, in welchem sie angestellt sind, unterworfen.
Artikel 10.
Der Telegraphen= und Militärverwaltung gegenüber ist die Eisenbahngesellschaft
den bereits erlassenen oder künftig für die Eisenbahnen im Deutschen Reiche ergehenden
gesetzlichen und reglementarischen Bestimmungen unterworfen.
Artikel 11.
Gegenüber der Postverwaltung ist die Eisenbahngesellschaft den Bestimmungen des
Gesetzes vom 20. Dezember 1875 (R.-G.-Bl. S. 318) und den dazu ergangenen oder
künftig ergehenden Vollzugsbestimmungen und deren Abänderungen mit den Erleichter-
ungen unterworfen, welche nach den vom Reichskanzler erlassenen Bestimmungen vom
28. Mai 1879 (Zentralblatt für das Deutsche Reich S. 380) für Bahnen untergeord-
neter Bedeutung (Nebeneisenbahnen) für die Zeit bis zum Ablaufe von acht Jahren vom
Beginn des auf die Betriebseröffnung folgenden Kalenderjahres gewährt sind. Sofern
innerhalb des vorbezeichneten Zeitraums in den Verhältnissen der Bahn infolge von Er-
weiterungen des Unternehmens oder durch den Anschluß an andere Bahnen oder aus
anderen Gründen eine Aenderung eintreten sollte, durch welche nach der Entscheidung der
obersten Reichsaufsichtsbehörde die Bahn die Eigenschaft als Nebenbahn verliert, tritt