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distinction entre les navires de leurs
Etats respectifs en raison de leur nationalité,
en ce qui concerne lachat de
produits ou d’autres objets de commerce
importés dans ces navires, II ne
sera dobnné à cet égard ni directemem
ni indirectement, ni par Fune ou Tautre
des deux Hautes Parties contractantes,
ni par quelque compagnie, Corporation
Ou agent, agissant en leurs noms ou sous
leur autorité, aucune priorité ou préférence
aux importations par navires indigeènes.
Art. 8.
Les navires de Tune des deux Hautes
Parties contractantes entrant dans un des
ports de l'autre et qui ny voudraient décharger
qu une partie de leur cargaison,
pourront, de méme qdue les navires nationauk,
en se conformant toutefois aux
lois et reglements du pays, Conserver
à leur bord la partie de la cargaison, qui
Serait destinde pour un autre port, soit
du méme pays, Scit Tun autre, et la réexporter,
sans étre astreints à payer pour
cette partie de la cargaison aucuns droits
de douane, sauf ceux de surveillance.
Art. 9.
Les navires appartenant à Tun des
Etats du Zollverein, ou ceux de la Sardaigne,
qui entrent en reläche force
dans un des ports des Hautes Parties
Contractantes, ny payeront, soit pour le
navire, Soeit pour Son chargement, que
les droits auxquels les nationaux Sont
assujétis dans le méme cas, et y joniront
1845.
Schiffen ihrer beiderseitigen Staaten nach ihrer
Nationalität, in Betreff des Ankaufs der auf
diesen Schiffen eingeführten Erzeugnisse oder
anderen Gegenstände des Handels zuzulassen,
so soll in dieser Rücksicht weder direkt noch indirekt,
weder durch den einen oder anderen der
beiden hohen vertragenden Theile, noch durch
irgend eine Gesellschaft, irgend eine Korporation
oder irgend einen Agenten, in ihrem Namen
oder unter ihrer Autorität, den Einfahren
der einheimischen Schiffe irgend ein Vorrecht
oder Vorzug bewilligt werden.
Art. 8.
Die Schiffe des einen der beiden hohen vertragenden
Theile, welche in einen der Häfen
des anderen einlaufen, und welche daselbst nur
einen Theil ihrer Ladung löschen wollen, können,
ebenso wie die Nationalschiffe, vorausgesetzt,
daß sie sich nach den Gesetzen und Reglements
des Landes richten, den nach einem anderen
Hafen desselben oder eines anderen Landes
bestimmten Theil der Ladung an Bord behalten
und ihn wieder ausführen, ohne genöthigt
zu sein, für diesen Theil der Ladung irgend
eine Zollabgabe, außer wegen der Bewachung,
zu entrichten.
Art. 9.
Die Schiffe eines der Staaten des Zollvereins
oder Sardiniens, welche in einen der Häfen
der hohen vertragenden Theile im Nothfalle
einlaufen, sollen daselbst weder für das Schiff,
noch für seine Ladung andere Abgaben bezahlen,
als diejenigen, welchen die Nationalschiffe in
gleichem Falle unterworfen sind, und sollen daselbst
gleiche Begünstigungen und Freiheiten ge-36
