Polizeistrafgesetzbuch. 153
6. Hauptstück.
Nebertretungen in bezug auf Leben und Gesundheit.
Artikel 88. An Geld bis zu sechzig Mark oder mit Haft bis zu vierzehn
Tagen wird gestraft, wer den oberpolizeilichen Vorschriften über Schutz der
Eisenbahnen und des Bahnbetriebes zuwiderhandelt.
Uebertretungen der oberpolizeilichen Vorschriften über Aufrechthaltung
der Ordnung auf der Bahn, in den Bahnhöfen und auf Dampsschiffen unter-
liegen einer Geldstrafe bis zu dreißig Mark.
Als oberpolizeiliche Vorschriften zu Artikel 88 Abs. 1 und 2 gelten
jetzt die 8§ 54—62 der Betriebsordnung für die Haupteisenbahnen Bayerns
vom 10. Dezember 1892 (G.V. Bl. S. 855) mit Nachträgen durch Min.
Bek. vom 22. Mai 1897, 14. Juni 1898 und 22. Juli 1899 (G.V. Bl.
S. 204, 321, 442) und §§ 44 und 45 der Bahnordnung für die Neben-
eisenbahnen Bayerns vom 10. Dezember 1892 mit den Nachträgen vom
22. Mai 1897 und 14. Juni 1898 (G.V. Bl. S. 912, 209 bezw. 327).
Diejenigen Bahnstrecken, auf welche die Bahnordnung für die Nebeneisenbahnen
Bayerns Anwendung findet, sind in der Min. Bek. vom 17. Januar 1893
(G. V. Bl. S. 39) zusammengestellt; vergl. zu dieser Zusammenstellung die
Nachträge in den Gesetz= und Verordnungsblättern. Vergleiche ferner die
Verkehrsordnung für die Eisenbahnen Deutschlands, in Bayern eingeführt durch
Min. Bek. vom 16. Dezember 1898, G.V. Bl. S. 1075. Dagegen ist u. a.
die Schiffahrts= und Hafenordnung für den Bodensee (Min. Bek. vom 13. Januar
1900, G.V. Bl. S. 57) nicht auf grund des Artikels 88 P. St.G. B., sondern
auf grund der Artikel 1 Abs. 2 und Artikel 100 des Wasserbenützungs-
gesetzes und § 367 Ziffer 5 R. St.G.B. erlassen.
Zu Artikel 88 sind weitere folgende oberpolizeiliche Vorschriften erlassen
worden.
Oberbayern: O. V. vom 16. April 1897, die Militäreisenbahn in
Ingolstadt betreffend, Kr. A. Bl. S. 513. O.V. vom 8. April 1902 zum
Schutze der Militäreisenbahnen, Kr. A. Bl. S. 69; O. V. vom 24. Oktober
1896/12. Juni 1898, den Betrieb der Drahtseilbahn zwischen Leoni und
Rottmannshöhe betreffend, Kr. A. Bl. S. 117 bezw. 84; O. V. vom 11. Oktober
1897, Bahnordnung für die Lokalbahn von Bad Aibling nach Feilenbach,
Kr. A. Bl. S. 143; O.V. vom 6. Mai 1902, zum Schutze der Lokalbahn-
Neubaustrecke Pasing-Herrsching, sowie des Betriebes von Arbeitszügen auf
derselben, Kr. A. Bl. S. 81; O. V. vom 28. Mai und 15. Juni 1902 gl. Betr.
für Ingolstadt-Dolling, Kr. A. Bl. S. 85, und Wasserburg Bahnhof-Stadt,
