— 217 —
Canara“ (1216 Reg.-Tons — 6 Mal U„
„Goa“ 1217- " 6 ! „Kadung
Außerdem zur Auehülfe wsatere u.
„Pama“ 1164 Reg.-Tons = 1 Stuckguter.
Von derselben Linie fuhren die Tour Bombay --
Seychellen— Mombassa —Sansibar— Delagoabai und
Sansibar—Seychellen—Bombay und Colombo:
„Bhundara“ (2215 Neg. Ton, —1 Mal
„Najportana“ 1312 — 3
„Larvada“ (2121 = „„n 5
„Nevasa“ 1915 #: — 1
„Schindia“ 2050 : „ — 1 Ladung
„Wadala“ (2164 = :„) 1
„Sirdhana“ 12071 „ 2„ Passagiere
„Chmderara“ 1501 : 2
„Munra“ 2985 "% # 2 und
„Patna“ 1164 :„ 1
„Khandala“ 11318. : — 1 Stückgüter.
„Virawa“ 2158 " „ 1
„Warora“ 2565 #: — 1
„Aska“ m. Ball.) 111% : — 1
„Nuddea“ (1919 :)0) — 2
Außerdem mit Kohlen für die Firma Smith, Mackeniie & Co.
„Morren"“ 23620) Reg. Tons, — 1 Mal)
„Dandy“ 1465 1— ann
„Duncarn“ 12020 — 1 1 ohlen.
Ferner „Courland“ (760 — 3
„Mirzapore“ 2168 — 2 Ladung
„Fedora“ (158 —2 Passagiere
„Afghon“ 1439 1 und
„Crescent" 905 * 2 E
„Falcon“ (113 — 2
„Lincolnshire“ 2567 * 1 «
„Laju“ 11246 1 1 Mast
„Palestrina“ 12209 1 1
Kobeischiff= „Great:Northern“ #5 Neg.-TLons. — 2 Mal.
„Chiltern“ 1807 #" ) 5
T kundemtransborzichif „Telonga“ (3310100 1
„Dunera“ 13157o) = 1
Damufer Juba“ 134 Reg.-Tons) — 18 Mal, fuhr mit
Passagieren und Stuckgütern zwischen Mombassa u. Sansibar.
Zusammen 383 Dampfer.
b. Segelschiffe.
Aark „Persian Empire“ (1532 Neg.-Tons — 1 Segelschiff
von Cardiff mit Kohlen für die fran-
zösische Firma Worms & Co.
UNark „British Empire“ 1199 M.-T. desgl. — 1
-.Still Water“ 1052 1
von New-Vork mit Petroleum für die
französische Firma L. Benon.
Französische Schiffe.
Auf der Fahrt Marseille—Nossi Bé— Mauritius
und zurück liefen nachstehende Dampfer der Messa-
geries Maritimes Sansibar an:
„Orus“ (1856 Neg- Tons — 4 Mal
„Djemnah“ 1955 1 1
„Natal“ (1984 ) — 3
„Peiho“ (19981 : 4
„Vangtse“ (1878 : „6
„Jravaddy“ 1960 )
„Guadalquivir“1520) 1
Zusammen 26 Damoßschiffe
Die Ladung sämmtlicher Dampfer bestand aus
Passagieren und Stückgütern.
Norwegische Schiffe.
Sämmtliche Schiffe waren Segelschiffe, und zwar
liesen ein:
Bark „Adela“ 437 Reg.-Tons,) Sämmtlich mit Holz
„Sverre“ (576 von Norwegen für die
„Kinghoon“ (569 East Africa Trad. Co.
Amerikanische Schiffe.
Es liefen ein die Segelschiffe
Bark „Saranac“ 1026 R-T. . ben New. Nakkrommend in.
V’o'rmr. 4 fetroleum für die amerikan.
„Sam Skolfield“ 135 (4 Fitma Arnold Chiney & Co.
Sultansdampfer.
Bei den fahrplanmäßigen Fahrten nach Pemba,
Mombassa, Lamu und Kismayu, welche von den
nachstehenden Dampfern abwechselnd ausgeführt
wurden, liesen Sansibar an:
234 Reg.-T., 10 Mal!)] Laduna Stückgüter
1234 18 = nr Paßagiere.
Zusammen 28 Dampfschiffe.
Als Stations= und Salutschiff für den Sultan
wurde der Dampfer „Nyansa“ (1421 Reg.-Tons)
benutzt.
Dampfer „Barawa“ :
- „Kilwa“
Zusammen 3 Segelschiffe.
Anlage C.
Aufstellung der im Jahre 1899 den Hafen von Sansibar angelaufenen Kriegsschiffe.
Nati Anzahl Name der einzelnen Kriegsschiffe
" ä
ationalität des der und deren Anzahl des Anlaufens
Anlaufens Kriegsschiffe
deutsche ...... 16 2 „Schwalbe“ 11 Mal, „Condor b 5 Mal. Z
großbritannische ...... 29 10 „Jor“ 4 Mal. „Sparrow“ 5 Mal „Barracouta“ 3 Mal,
„Tartar“ 3 Mal, „Trusy“ 3 Mal, „Philomel 5 Mal,
„Doris“ 1 Mal, „Widgeon“ 3 Mal, „Thetio“ 1 Mal,
· „Fearleß“ 1 Mal.
italienische 5 2 „Stofetta“" 1 Mal, „Governolo“ 1 Mal.
portugiesische 1 1 „Chaimite“ 1 Mal
franzosische 2 2 „Etville“ 1 Mal, „D'Estaing“ 1 Mal.
amerikanische 1 1 „Chicago“ 1 Mal.
