W 160 2O
„Neier's Adreßbuch der Exporteure in Europa und llonialinstituts. T. 1. Alphabetisches Verzeichnis-
Importeure in Asien, Afrika, Amerika, AustralienHamburg: Meißner i. Komm. 1913. XII, 123 S.
1913/1XM. Hvg. von Rudolf Dudv. 7. verm. u. verb. 6 *1
Aufl. Hamburg: Conström. 900, 201 S. F.. Ausführliches Verzeichnis der den Militüranwürtern
* National - Flugspende. Jahresbericht. für 1913. und den Inhabern des Anstellungsscheins im Reichs-
Berlin: (1913, Reichsdruckerei). 253 S. 50. und Dreußischen Stantsdienst vorbehnltenen Stellen
Offergeld, Willlelm: Grundlagen und Ussachenom I7. Oktober 1913. Irsg. vom Königl. Freug.
ger industriellen Entwicklung Ungarns. Nebst e. Anh. Krierswinisterium. Berlin: Flittler & Schn 1913.
ie d. wirtschaftswissenschaf(l. Literatur Ungarns. VI, 459 S. E.
n 61 Tnb. u. 13 graph. Darst. (Probleme d. Welt- Deutschlands Wehrmucht. Unter Mitarbeit einer
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Fischer 1911. IV, 286 S. 8o0. vom Kaiser-Wilhelm-Dunk Vercin d. Soldatenfreundc.
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Kurlsbader Beschlüssc von 1819 bis zur Gegenwart. 4 P6.
Von einem Oflizier. Berlin: Curtius Vorts 47 8. *Wohltmann: Deutsehlands Einsubhr und Bedarf
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Verzeichnis der in Hamburgischen Bibliothekenesbericht.) Aus;: Jahrbuch d. Deutschen I#andwirt-
am 1. Oktober 1913 gehaltenen periodischen Schriften. Schelts-Gesellschaft 1913, Lick. 4. Berlin: 1913. Unger.
Zusammengest. in d. Zentralstelle d. IIamburg. Ko- 18.
Verkehrs-Nachrichten.
Verbesserung des Paketverkehrs mit Deutsch-Ostafrika. Vom 1. April ab können
die in Deutschland aufgelieferten Postpakete und Postfrachtstücke nach den im Innern von Deutsch-
Ostafrika an Eisenbahnen gelegenen Postanstalten mit Paketdienst sowie nach Mohoro und Utete
bis zum Bestimmungsorte, nach den anderen Orten im Innern bis zu derjenigen an der Bahn
gelegenen Postanstalt mit Paketdienst frankiert werden, die der Absender in der Adresse angegeben
hat. Der Absender hat für die Weiterbeförderung von der Küste ins Innere einen Zuschlag von
1 & für jede angefangenen 5 kg Paketgewicht zu dem bisherigen Franko zu entrichten; Pakete bis
zu 1 kg sind jedoch zuschlagfrei. Etwaige Trägerkosten für die Weiterbeförderung der Pakete von
der Postanstalt an der Eisenbahn bis zum Bestimmungsorte werden nach wie vor allgemein vom
Empfänger eingezogen.
Diejenigen Pakete nach Orten im Innern abseits der Bahn, bei denen der Absender eine
Bahnstation, bis zu der die Sendung frankiert werden soll, nicht angegeben hat, können wie bisher
nur bis zur Küste frankiert werden. Für diese Pakete sowie für die Postpakete vom Auslande, die
stets nur bis zur Küste frankiert werden können, werden die gesamten Weiterbeförderungskosten von
der Küste bis zum Bestimmungsort vom Empfänger erhoben. Dabei ist indessen zu beachten, daß
vom 1. April ab für die Eisenbahnbeförderung nach dem Innern — bei Mohoro und Utete für
die Landbevölkerung — das Zuschlagporto nur noch für die mehr als 1 kg schweren Pakete, und
zwar nicht mehr nach dem inneren Tarif, sondern einheitlich in Höhe von 75 H. (= 1 für
jede angefangenen 5 kg zu erheben ist; die Trägerkosten sind außerdem wie bisher einzuziehen.
Die Taxen für Pakete nach Bukoba, Muansa, Musoma und Schirati bleiben von der
Anderung unberührt.
Vom gleichen Zeitpunkt ab können auch bei den zum Paketverkehr nach Deutschland und
zum Postpaketverkehr mit dem Auslande zugelassenen Postanstalten im Innern — Tabora un
oschi — die aufgegebenen Pakete vom Aufgabeort bis zum Bestimmungsort vom Absender voraus
frankiert werden (bisher nur ab Küste).
Vom 1. April ab wird auch die Verzollung der nach Orten ohne Zollsstelle gerichteien
Pakete allgemein durch die Postanstalten an den Sitzen der Zollämter vorgenommen werden, wozu
es bisher stets eines Antrages durch den Empfänger bedurfte. Ein Antrag ist künftig nur noch
erforderlich, falls der Empfänger die Verzollung durch die Post nicht wünscht.
In Ngomeni (Deutsch-Ostafrika) ist am 24. Januar eine Reichs-Telegraphenanstalt
für den internationalen Verkehr eröffnet worden.
