32 20
Muc Lachlun, Argrie: Ihe Calture of Durango
Cotton in the Imperinl Valley. (C. S. Departm. of
aericulture. Burcan of Plant Industr — Cireular
Nr. 121.) 114
. Nue, R. 7 Moethods of Sccuring Self- Tolli-
nation in Cotton. (II. S. Departm. r% Prieuhture,
Burcau of Ia# Industrar — Circular 121.) 5
»Neve, Th. A. de: De —2 op de West-
kust van Bornco. Cl. 16 akbecldingen cn 1 platie-
Erond.) Ide Indische Alercuur 46 (1913) Nr. 46. I16
* Schwalbe, (wurl G., u. R. Trocltzsch: Beitrüge
zur Kenntnis der Kapoklaser. Tropenpflanzer 12
(1913) 655—000. (u
XIV. Wasserwesen.
Vacnt.
XV. Bergbau.
Vacat.
XVI. Handel.
Compte Rendu des Assemblées générales Ordinnire
ct Extraordinairc (de la) Compugnie Forcstière Sangha-
Oubungui du 17 Décembre 1912. Paris: 1912 Chaix.
Jöhlinger, Otto: Die koloninle Handelspolitik 4
Weltmüchte. (Volkswirtschaftliche Zeitfragen. h##eg
rn der Volkswirtsch. Gesellschaft in Berlin. Xr. 370/7.
H. 4“ HBorlin: Simion Xf. 1913. 61 S. 80. 10
Zudow, VF.: Die Förderung des Handels zwischen
Kolonie und Matterlund. Die (irenzboten 47 (1913)
35.—363. "20
XVII. Gewerbe und Industrie.
acat.
Verkehr.
* Vom Tlsenbahnban in Kamerun.
(913) 809 2i
Mich aur u. Fr. Lenz: ur Eisenbahn- u.
seennet in Kamerun. Kol. “. 49 (1913) 751
— 55. 22
vie Verkehrsnulagen von Togo im Rerhnunle
jahr 1912. Zcitung d. Vereins Deutscher Eisenbahn-
verwaltungen 94 (1913) 1161—1165. (23
"*Zimmermunn, Emil: Die estufrikanische Zentral-
buhn und ihre Anschlulhwege im Belgischen Kongo.
llicerzu 7 phologr. Aufn. Die Woche 48 (1913)
2050 kk. *
XIX. Medizin.
„Eckurd, B.: Ubertragung des Trypanosomn rho-
desiense durch die (slossina balpalis. Aus: Central-
blatt für Bakteriologie Abt. 1. Originalec. Bd. 72,
3.
D. Kol. Z. 49
—
*Grelsert: Die Behandlung der Anchylostomiasis
mit Naphtol, Thymol, Eukalyptusöl und Extr. filicis
mar. Aus: Archiv f. Schitfs- u. Tropen-Hyg. Bd. ½
1913.
* Knsemunn, R.: Aguman. Ein neucs Nähmiteh
aus der Sojabohnc. Umschau 50 (1913) 1041 ff. „
Sleeping Sickness Regulntions. 1913. (Sudan.)
Sudan Government Gazette 238 (1913). [28
XX. Sprachen und Literatur.
Vacat.
XXI. Roligions-. Missions- und Schulweson ·
Vacat
XXII. Vorbildung und Propaganda für die
Kolonien.
Vacat
XXIII. Heer und Marine.
Vacat
XXIV. Technologie. Kunst.
Vuacat.
XXV. Bauwesen.
*
Werke nichtkolonialen Inhalts.
* Blaustein, Arthur: Deutschlands Wirtschaliehe
Kriegsbecitschaft. (Volkswirtschaftliche Eeitfragen
hrsg. von der Volkswirtsch. Cicsellschaft in heri
No. 278, H. 6.) Berlin: Simion Nf. 1913. 32 S. 86.
Ualdne of Clonn, Viscount: Higher Nationalit.
A Such in Law and Ethies. London: Aurray 1913.
15 S. I J. bo.
Hlolmunn, Amerikco: Aus den Waldungen des
fernen Ostens. Forstliche Reisen und Studien im
Jnpun, Formosu, Koren unde, den i* Ge-
bicten Ostusiens. Il. 9 Toexttig., Abb.
3 geogr. HKarten. Wien u. Leipzig: Frick 1913. r
225 S.
S#sberleht. über die L#eistungen auf dem (ie-
biete der wüern Alctlizin. inter Mitw. von
W. Burow lu. u.] hrsg. von W. Ellenberger und
W. Schülz. Redig. von Wilhelm Ellenberger u. Otto
Zictaschmann. Jg1 32. 1912. Berlin: Hirschwald
13. 80.
19141. Bremen: llau-
schild.
*Friedrich Krupp Aktiengesclischalt: Statistische
Anguben. Als Handschrift gedruckt. VII, 10913.
Essen’'Ruhr: 1913. Krupp. 187 S. S0.
7Die Deutsche Lundwirtschaft. Hnuptergebnisse
der Reichsstatistik. Bearb. im Kuiserl. Statist. Ame
Berlin: Puttkammer & Aühlhbrecht 1913. 279 5
1,50 „, geb. 2 . 8.
Mun#lnerat= Johann Wilhelm: Die humburkische
Hochschule und der —.xp Kaufwann. llam-
burg: Aleisßzner 1913.
ubennu. von: Die !7 znd. und Seemncht
und die Berufspllicht des Oftiziers. 5dl. 1 Titclbild u.
mehr. Abb. im Text. 4. neubenrb. Anfl. Berlin:
Mittler & Sohn 19111. XXI, 500 S. 6,50 /, Neb.
7. 50 A. Bo.
*W lkopf: Harthölzer für den Eiscnbahnwagen-
bau. Vortrag. OI. 29 Abb.) Berlin: 1913. (iru-
nert. 24 S. 40.
*' Hansentischer Kulender
10 S. 80.
Verkehrs-Nachrichten.
Die Bahnpost Cöln—Verviers im Zuge 910 vormittags ab Cöln wird vom 16. Dezembe,
ab an jedem Dienstag an Stelle des Briefkartenschlusses für Kusseri (Kamerun) einen solchen für
Mora (Kamerun) mit Sendungen für Mora,
Kusseri, Dikoga und Marua absenden,
der auf
dem bisher für Kusseri benutzten Leitwege bis Maiduguri (Nord-Nigeria) und von da über die
deutsche Grenzstation Bama (Kamerun) zu befördern ist.
und Mora über Maiduguri beansprucht etwa 12 Tage.
Die Beförderungsdauer zwischen Lagos