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und nicht auf den alten historischen Plätzen angelegt
sein. Ebensowenig lassen sich Zahl und Kaliber der Bestückung
angeben. Die für die Sperrung wichtigsten
Stellen, in deren Nähe auch die modernen Batterien
liegen, sind folgende:
II. Kriegsgeographie und Kriegsgeschichte
2) Asiatisches Ufer. Hier sind zu nennen: die
mittelalterliche Steinburg Kum--Kalé mit westlicher
Seitenbatterie Orchanik; Kap Kefes, Fort und Batterie;
Tschanak, Festung Sultaniê-hissar mit den
Flügelbatterien von Parké und Tchemeni; 2km nörd-—
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DlE DARDANELLEN
1) Europäisches Ufer. An der Spitze der Halbiusel
die Batterien Ertogrul, Ak-tabia sowie Schloß
Sed-ül-Bahr; 2,5 km weiter aufwärts die Batterien
Tott und Hissarlik. Am Heptastadion die Batterien von
Kilid-Bahr (Meeresriegel), Medjüdie, Nomasié, Baikra,
letztere Aum südwestlich, Deirmen-burun (Mühlenkap),
Tchameburun (Tannenkap), diese beiden nordwestlich.
Bei Maidos die Batterien Maidos und Kiamlé, eine
Batterie an der Kiliabucht, Fort Bogali mit zwei Seitenbatterien.
Schließlich kommen noch die Befestigungen
von Gallipoli mit hochgelegenem Kastell in Frage.
lich Fort Medjidiẽ; 1 km weiter aufwärts Fort Köschburun,
dahinter zwei Batterien nach der Landseite (l).
Dazu kommt noch die alte Festung Nagara mit einem
neuen Erdwerk und zwei Batterien. — Bei Nagara
und Tschanak sind beide Ufer mit Kabel verbunden.
3) Ergänzend hierzu haben wir uns heute, wie gesagt,
eine Fülle von neueren Werken zu denken,
sowohl am Ufer wie landeinwärts, teils Veldbefest-.
gungen, teils provisorischer und permanenter Art.
Auch eine Feldeisenbahn soll die ganze Halbinsel in
der Längsrichtung durchziehen.