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portation ou l'exportation des memes ob- 
Jets avait lieu par batiments nationauz. 
Les primes, remboursements de droits 
On autres avantages de ce genre, accor- 
d6 dans les Elals de lune des Deus 
Hamen PDarties contractantes à l’impor- 
lalion ou à TPexportation par batiments 
nationans, Seront également accordées 
lorsdue limportation on Texportalion se 
lera par des bätiments de T’antre Haute 
Partie contractante. 
Art. 5. 
Les articles précédems ue Sont pas 
applicables an eabolage. Ciest-#-dire an 
ransport de produits ou marchandises 
charges dans un port avec destination 
bour un aulre port du meme territoire. 
en anlant due (Tahres les lois du pays 
e (ransport est. réservé egelusivement à 
la navigalion nationale. 
Art. 6. 
Les ports Silucs aux embouchures de 
I’ca, de la Menuse, de I'’Ems, du 
Weger ei de P’Elbe, devant, en égard 
# la posilion gergraphique des Etats du 
Zollverein, elire Comptés au nombre de- 
debouches les plus intéeressants pour leur 
imporlation et (Aportation, les llautes 
Parties. Contraclames aont Convenues 
d’assimiler ces ports aux ports du Zoll-- 
verein pour lont ce dul a rapport à la 
navigalion, à lumportation el à lexpor- 
lation réciprodne du Zollverein et du 
Reraume des Deus Siciles. En conse- 
1nence les produils du sol et de T’in- 
dustrie du LZollverein, chargés sur les 
navires du Zollverein dans les dits ports, 
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als wenn die Einfuhr oder Ausfußr derselben 
Gegenstände durch Nationalschiffe Statt fände. 
Die Prämie, Abgabenerstattungen oder andere 
Begünstigungen dieser Art, welche in den 
Staaten des einen der beiden hohen vertra- 
genden Theile der Einfuhr oder Ausfuhr auf 
Nationalschiffen bewilligt werden, sollen in 
gleicher Weise bewilligt werden, wenn die 
Einfuhr oder Ausfuhr auf Schiffen des an- 
veren hohen vertragenden Theils erfolgt. 
Art. 5. 
Die vorstehenden Artikel finden keine An- 
wendung auf die Küstenschifffahrt, das heißt, 
auf die Beförderung von Erzeugnissen oder 
Waaren, die in einem Hafen mit der Be- 
stimmung für einen Hafen desselben Gebiets 
geladen werden, in soweit nach den Gesetzen 
des Landes diese Beförderung der National= 
schifffahrt ausschließlich vorbehalten ist. 
Art. 6. 
In Betracht, daß die an ven Mündungen 
der Schelde, der Maas, der Ems, der Weser 
und der Elbe gelegenen Häfen, mit Rücksicht 
auf die geograpbische Lage der Staaten des 
Zollvereins der Zahl ver für ihre Einfuhr 
und Ausfuhr wichtigsten Wege beigerechnet 
werden müssen, find rie hoben vertragenden 
Tbeile übereingekommen, diese Häfen den 
Häfen des Zollvereins in Allem, was auf 
die gegenseitige Schifffahrt, Einfuhr und Aus- 
fubr ves Zolloereins und des Königreichs 
beider Sieilien Bezug hat, gleichzustellen. 
Demgemäß sollen die Erzeugnisse des Bodens 
und des Gewerbfleißes des Zollvereins, welche 
auf Zollvereinsschiffen in den gedachten Häfen 
oder auch in den Häfen an den Mündungen