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der Motor- oder Segelschiffe, der 
Guterschleppschiffe und Trajekt- 
kähne, welche außerhalb eines 
Hafens geankert sind 
(6 12, Ziff. 18). 
Zwei kurze rasch aufeinander- 
folgende Töne mit der Dampf- 
pfeife, Luftpfeife, Sirene oder mit 
dem Nebelhorn mindestens ein- 
mal in der Minute. 
7 E Name und Bedeutung Art und Weise Beantwortung 
des Signals der Signalisierung des Signals 
3b Rebelsignal 00 
  
4 
Erstennungssignal 
der Dampfschiffe, die nicht 
schleppen, auf Kursfahrten mit 
00 
Zwei kurze rasch aufeinander- 
folgende Pfiffe dreimal in der 
  
  
der Dampfschiffe, die schleppen, 
auf Kursfahrten mit geraden Kurs- 
nummern") (§ 12, Ziff. 1e). 
geraden Kursnummern") Minute. 
(§ 12, Ziff. 1e). 
000 
445 Desgleichen „Derei kurze rasch aufeinander- 
mit ungeraden Kursnummern“) folgende Pfiffe dreimal in der 
G 12, Ziff. 1e). Minute. 
40 Erkennungssignal C00 —— 
Zwei kurze Pfiffe mit darauf- 
folgendem langem Pfiff dreimal 
in der Minute. 
  
000 
  
  
  
Erkennung 
der Motorschiffe ohne beigesetztes 
Segel (§ 12, Ziff. 1e). 
  
  
  
44 tei 6 
mit —— Drei kurze Pfiffe mit darauf- 
& 12, Ziff. 1e) folgendem langem Pfiff dreimal 
" " " in der Minute. 
5 ssignal o— 
  
Ein langer Ton und zwei kurze 
Töne mit der Dampfpfeife, Luft- 
pfeife, Sirene oder mit dem Nebel- 
horn zweimal in der Minute. 
*) Es haben gerade Nummern die Fahrten: 
1. Bregenz— Konstanz direkt, 
2 Br 
8. Kon — —2 
enz — Lin dau Heriedrichshafen.—-Meersburg—Honfong. 
egenz, 
4. K#udwigshafen Mierrsburg—Lonstang, 
5. Alle ü# 
*#) Es haben ungerade Nummern die Fahrten: 
1. Konstanz—Bregenz direkt, 
2. Konstanz—Meersburg— Friedrichshafen—Lindau—Bregenz. 
2. Bregenz—Rorschach— Romanshorn—Konstanz, 
Konson) —Merrkburg —Ludwigshafen, 
7 * übrigen Fahrten vom deutschen nach dem gegenüberliegenden schweizerischen und österreichischen Ufer. 
  
Ist von jedem Schiff mit 
seinem Erkennungssignal zu 
beantworten. 
  
J 
rigen Fahrten vom schweizerischen und österreichischen nach dem gegenüberliegenden deutschen Ufer.