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Die Dampfer der großen transatlantischen Linien von Ham-
burg und Bremen setzen den blauen Peter am Tage des Aus-
laufens als Zeichen, daß das Schiff seefertig ist. — Bei der
deutschen und großbritannischen Marine hat der blaue Peter dieselbe
Bedeutung wie zuvor angegeben. In der französischen und anderen
Kriegsflotten giebt es dafür andere Flaggezeichen.
Seiner Majestät Linienschiff „Kaiser Friedrich III.“ mit dem „Blauen Peter“
im Vortopp.
Zeichen, daß alle Mann der Besatzung sofort an Bord zu kommen haben.
7) Die Pulverflagge, eine schwarze Flagge, mit
oder ohne den Buchstaben P in weißer Farbe, bedeutet,
daß das Schiff mit Pulver oder anderen Explosivstoffen in ge-
fährlicher Weise beladen ist. — In manchen Häfen wird statt der
schwarzen eine rote Flagge zu demselben Zweck verwendet.
8) Eine Flagge von 1,6 m Länge und 1m Breite,
diagonal in eine schwarze und eine weiße Hälfte geteilt,
so daß die Grundlinie des schwarzen Dreiecks sich unten
und am Stock befindet (Tages-Zollzeichen), am hinteren Mast
und zwar in der Regel an der Gaffel oder an dem Flaggenstock
am Heck gesetzt, bedeutet an der deutschen Nordseeküste und im
Kaiser-Wilhelm-Kanal: Der an Bord befindliche Lotse übt
die Zollkontrolle aus; das Schiff ist daher von jeder
Zollabfertigung befreit.
