2)  via  Southampton  mittelst  englischer
Dampfschiffe  über  Colon  und  Panama,


3)  via  St.  Nazaire  mittelst  französischer
  Dampfschiffe  über  Colon  und
Panama  bezw.  von  Panama  ab
mittelst  englischer  Dampfschiffe.

Dem  Absender  eines  Briefes  u.  s.  w.
soll  es  freistehen,  unter  den  zum  Transport
  der  Briefpackete  benutzten  Linien  diejenige
  zu  bezeichnen,  auf  welcher  die  Beförderung
  des  Gegenstandes  stattfinden
soll.

Die  beiderseitigen  Postverwaltungen
werden  im  gemeinsamen  Einverständniß
diejenigen  Postanstalten  bezeichnen,  welche
die  gegenseitige  Ueberlieferung  der  Korrespondenzen
  zu  bewirken  haben.

Artikel  2.

Die  Kosten  für  den  Seetransport
der  Briefpackete  aus  Deutschland  nach
Peru  und  umgekehrt  übernimmt  die
deutsche  Postverwaltung.  In  gleicher
Weise  wird  das  Landtransitporto  für
diejenigen  Briefpackete,  welche  vermittelst
der  zwischen  außerdeutschen  Häfen  Europas
  und  peruanischen  Häfen  kursirenden
  Dampfsschiffe  zur  Absendung  gelangen,
in  beiden  Richtungen  von  der  deutschen
Postverwaltung  getragen.

Artikel  3.

Gewöhnliche  Briefe,  rekommandirte
Briefe  und  andere  rekommandirte  Korrespondenzgegenstände,
  Postkarten,  Handelspapiere,
  Waarenproben,  Zeitungen,
Bücher  und  sonstige  Drucksachen  müssen
stets  bis  zum  Bestimmungsort  frankirt
werden.

163

—

2°  por  la  via  de  Southampton,  de
Colon  y  de  Panama  por  vapores
ingleses,

3°  por  la  via  de  Saint  Nazaire,  de
Colon  y  de  Panama  por  vapores
franceses  y  desde  Panama  por
vapores  ingleses.

El  remitente  de  una  carta  etc.  etc.
tendra  la  facultad  de  escojer  entre
las  lineas  que  serviran  para  el  trasporte
  de  la  correspondencia  y  de
designar  aquella  por  la  cual  la  carta
deberá  encaminarse.

Las  Administraciones  de  los  dos
paises  indicaran  de  comun  acuerdo
las  oficinas  por  cuya  mediacion  se
trasmitira  reciprocamente  la  correspondencia.


Articulo  2.

La  Administracion  de  Correos  de
Alemania  se  encargará  de  los  gastos
de  trasporte  por  mar  de  los  pliegos
que  parten  de  Alemania  con  destino
al  Peru  y  vice-  versa.

La  Administracion  de  Correos
de  Alemania  sufragara  igualmente
los  gastos  del  transito  entre  los
paises  que  sirven  de  intermediarios
para  los  pliegos  remitidos  en  ambos
sentidos  por  los  vapores  que  hacen
la  carrera  entre  los  puertos  europeos
  fuera  de  Alemania  de  una  parte
y  los  puertos  peruanos  de  la  otra.

Articulo  3.

Las  cartas  ordinarias,  las  cartas
certilcadas  y  demas  clases  de  correspondencia
  certificada,  las  tarjetas

postales,  los  papeles  de  comercio  o

de  negocios,  las  muestras  de  comercio,
los  periodicos,  los  libros  y  demas  impresos
  deberan  siempre  franquearse
hasta  el  punto  de  destino.

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