andererseits  deren  Einrichtung  und  Geschäftsgang  im  besonderen  kennen  lernen.  Dem—
gemäß  hat  derselbe  auch  einige  Zeit  in  der  Kanzlei  und  Registratur  unter  Anleitung  der
betreffenden  Beamten  zu  arbeiten  und  sich  mit  den  für  diese  Verwaltungszweige  erlassenen
Vorschriften  und  bestehenden  Einrichtungen  sowie  mit  der  Erledigung  der  dort  vorkommen—
den  Geschäfte  vertraut  zu  machen.

Der  Bauführer  ist  dabei  mit  der  Bearbeitung  von  Lieferungsbedingungen,  mit  der
Ausschreibung  und  Abhaltung  von  öffentlichen  Verdingungen  und  der  damit  im  Zu—
sammenhang  stehenden  Abschließung  und  Abrechnung  der  Lieferungsverträge  bekannt  zu
machen.

Im  übrigen  ist  der  Bauführer  im  Büreau  des  betreffenden  technischen  Direktionsmitgliedes
  zu  den  daselbst  vorliegenden  Arbeiten  der  Verwaltung  und  technischen  Prüfung
heranzuziehen,  außerdem  hat  derselbe  den  Sitzungen  regelmäßig  beizuwohnen,  auch  einige
der  ihm  zur  Bearbeitung  überwiesenen  Sachen  in  der  Sitzung  zum  Vortrage  zu  bringen
und  seine  Ansicht  in  freier  Rede  zu  entwickeln.

In  dem  von  dem  betreffenden  technischen  Direktionsmitgliede  auszustellenden  Zeugnisse
  ist  ein  allgemeines  Urtheil  über  die  Thätigkeit  des  Bauführers  abzugeben  und  insbesondere
  zu  bezeugen,  welchen  Grad  von  Geschicklichkeit  sich  derselbe  auch  in  der  Abfassung
dienstlicher  Schriftstücke  erworben  hat.

Lokomolivfahrdienst.

15.

Diejenigen  Bauführer,  welche  im  höheren  Staatseisenbahndienste  angestellt  zu  werden
wünschen,  sollen  gemäß  der  Bestimmung  im  §  31  der  Prüfungsvorschriften  drei  Monate
im  Lokomotivfahrdienst  beschäftigt  gewesen  sein  und  darauf  die  Lokomotivführerprüfung
abgelegt  haben.  Diese  Thätigkeit  soll  außerhalb  der  zweijährigen  Ausbildungszeit  als
Bauführer,  thunlichst  vor  Beginn  derselben  abgeleistet  werden,  soweit  dazu  nicht  schon  die
Zeit  der  Sommerferien  der  Studienjahre  benutzt  worden  ist.  Während  der  Ableistung
des  Lokomotivfahrdienstes  hat  der  Maschinenbaubeflissene  in  den  ersten  zwei  Monaten  nach
Anleitung  des  Lokomotivführers  alle  dem  Feuermann  bestimmungsmäßig  obliegenden
Arbeiten  in  Person  zu  verrichten,  wogegen  ihm  im  letzten  Monate  —  selbstverständlich
unter  Beaufsichtigung  und  Verantwortung  des  Lehrführers  —  möglichst  oft  die  Führung
der  Maschine  zu  übertragen  ist.  Nach  Ablauf  der  dreimonatigen  Fahrzeit  hat  der
Maschinenbaubeflissene  die  vorgeschriebene  Lokomotivführerprüfung  abzulegen.  Für  die
Abnahme  derselben  ist  ein  besonderer  Termin  ohne  gleichzeitige  Vorladung  sonstiger
Feuermänner  anzuberaumen,  auch  ist  von  der  Prüfung  in  solchen  Gegenständen  abzusehen,