15
16.
17
18
HI. Administrations françaises.
Les tronçons, exploités par la Compagnie des chemins de fer
francais du Nord, de la frontière belge-francaise:
Prös Comines à Comines.
près Hallonin à Menin.
IV. Administrations luxembourgeoises.
Les troncons, exploités par la soccictéc du chemin de fer
Prince Hemi, de la frontière belge-luxembourgcoise:
Dreès Pétange à Athus.
pbfFes Clémency à Autel-Bas.
Remarque. En ce qui concerne les troncons, situcs sur territoire
Gtranger, exploités par des administrations belges, voir:
· Allemagne, chiffres 112, 113.
France, chiffres 15, 16, 17, 18, 19.
Pays-Bas, chiffres 12, 13, 14, 15, 16, 17.
France.
A. Lignes exploiteéees par des administrations françaises.
□
Les lignes d’intérét général.
. Du Jord.
. De T’Est, y compris les lignes de Monthermé à Monthermé,
Vrigne-Meuse à Vrigne-aux-Bois, Carignan à Messempré, Charmes
à Rambervillers, Avricourt à Blamont et à Cirey, Saint-Dizier à
Vassy, Vassy à Doulevant-le-Chäteau, exploitées par la Com-
Pagnie pour’e compte des concessionnaires directs.
De IOuest.
De Paris-Lyon-Méditerranébe, y compris le chemin de fer du
VienK Port de, Marseille et celui d'’Arles à’ Saint-Louis, exploités
PDour le compte des concessionnaires directs.
D’Orléans, y compris les lignes Tintérét local de la Sarthe ex-
bloitées dans les mémes conditions due le réseau normal.
Du Midi.
Du réseau de IEtat, y compris les lignes d’intéret local de Ligré-
Rivière à Richelieu et de Barbezieux à Chäteauneuf, esploitées
Pour le compte des concessionnaires directs.
Des deux Ceintures de Paris, y compris la ligne stratégique de
Valenton à Massy-Palaiseau.
