J. 
2. 
8. 
B. Troncons exploites ou co-exploitès par des 
administrations etrangeres. 
L Administrations francaises. 
0 Le troncon, exploité par la Compagnie française de Paris—Lyon- 
Méditerranée, de la frontière franco-italienne pres Ventimiglia à 
Ventimiglia. 
II. Administrations suisses. 
Le troncon, exploité par la Compagnie du Gothard, de la frontière 
italo-suisse près Pino à Luino. 
III. Administrations autrichiennes. 
Le troncon, co-exploité par les chemins de fer impériaux-royaux 
de I’Etat autrichien dans la direction vers I/Italie, de la frontieère 
italo-autrichienne, pres Pontafel à Pontebba. 
Remarque. En ce qui concerne les troncons, situés sur territoire 
é(tranger, exploités par des administrations italiennes, voir: 
France, chiffre 29. 
Autriche, chiffres 22, 23, 24. 
Suisse, chiflre 27. 
  
Luxcmbourg. 
A. Lignes exploitées par des administrations 
luxembourgeoises. 
Chemin de fer Prince Henri, y compris la ligne de Wasserbillig 
à Grevenmacher. 
B. Troncons exploités ou co-exploités par des 
administrations etrangeres. 
I. Administrations allemandes. 
Les lignes du chemin de fer Guillaume-Luxembourg exploitées par 
les chemins de fer impériaux d’Alsace-Lorraine. 
Le troncon, exploitée par les chemins de fer royaux de IEtat de 
Prusse, de la frontière allemande-luxembourgeoise près Trois-Vierges 
à Trois-Vierges. 
Remarque. En ce qui concerne les tronçons, situés sur territoire 
Etranger, exploités par des administrations luxembourgeoises, voirt 
Belgique, chiflres 17, 18. 
  
16°