Full text: Reichs-Gesetzblatt. 1908. (42)

Le Gouvernement NGerlandais 
Prendra soin, autant due possible, 
due Tusage commun de la gare de 
Coevorden et de la partie de la ligne 
de la Noordoosterlocanlspoorweg- 
Maatschappy à proximité de cette 
gare ne scoit soumis à des charges 
Dlus oncreuses due celles imposces 
généralement pour Tusage commun 
des gares et des parties des chemins 
de fer T’intérét local situces sur son 
territoire. 
Le point iintersection de la ligne 
avec In frontière sera déterminé, le 
cas Cchéant, par des commissaires 
désignés par chacun des deux Gou- 
vernements. 
Article 4. 
Le droit d’expropriation a 6t6 
accordd au Cercke du Comté de 
Bentheim pour la partie de la ligne 
située en Prusse. 
Pour avoir la disposition des ter- 
rains nécessaires à Tétablissement de 
la partie de la ligne situce dans les 
Pays-Bas, le droit d’expropriation 
sera accordé à la Noordoosterlocaal- 
soorweg-Maatschappy d’après les 
ispositions léGgales en vigueur dans 
cet Etat. 
La largeur de la voie mesurée 
entre les rails sera de un metre 
duatre cent trente cind milimeétres. 
La voie et le matcriel dexploi-- 
tation seront disposés de manière 
due le matériel roulant puisse passer 
directement sur les autres lignes. 
Article 5. 
Les droits de souverainetec et de 
haute surveillance sur la section 
638 
Die Niederländische Regierung wird 
soviel wie möglich dafür Sorge tragen, 
daß für die Mitbenutzung des Bahn- 
hofs Coevorden und der Bahnstrecke 
der Noordoosterlocaalspoorweg- Maat- 
schappy in der Nähe dieses Bahnhofs 
keine erschwerenderen Bedingungen ge- 
stellt werden, als diejenigen, welche 
für die Mitbenutzung von Bahnhöfen 
und Strecken von Nebeneisenbahnen in 
ihrem Gebiet allgemein gelten. 
Der Punkt, wo die Grenze von der 
Bahn überschritten wird, soll nötigen- 
falls durch von jeder der beiden Re- 
gierungen ernamnte Kommissare bestimmt 
werden. 
Artikel 4. 
Für die in Preußen gelegene Strecke 
der Bahn ist dem Kreise Grafschaft 
Bentheim das Enteignungsrecht ver- 
liehen worden. 
Zum Qwecke des Erwerbes der zur 
Anlage der Bahn im Niederländischen 
Staatsgebiet erforderlichen Grundstücke 
soll der Noordoosterlocaalspoorweg- 
Maatschappy das Enteignungsrecht nach 
den dort geltenden gesetzlichen Bestim- 
mungen eingeräumt werden. 
Die Spurweite der Gleise soll 1//4965 Me- 
ter im Lichten der Schienen betragen. 
Die Bahn und das Betriebsmaterial 
sollen so eingerichtet werden, daß die 
Transportmittel ungehindert auf die 
anderen Linien übergehen können. 
Artikel 5. 
Jeder Regierung wird das Hoheits- 
und Aufsichtsrecht über die in ihrem
	        
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