Full text: Reichs-Gesetzblatt. 1911. (45)

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m) Saronno—Malnate—-Barese Rord—Laveno Nord, mit Abzweigungen 
von Varese Rord nach Varese (Staatsbahnen) und von Laveno Nord 
nach Laveno Mombello (Staatsbahnen), 
n) Saronno- Grandate, 
o) Como Lago Nord— Camerlata-Grandate—-Malnate, mit Abzweigung 
von Camerlata uuch Albate Camerlata (Staatsbahnen), 
p) Neovara Nord - Busto Nord — Saronno —Seregno (Gemein- 
schaftsbahnhof der Linie —Milano der Staatsbahnen), mit 
Abzweigungen von Novara Nord nach Novara (Staatsbahnen) 
und von Basto Arsizio Rord nach Busto Arstzio (Staatsbahnen) 
q) Castellanza-Cairate Lonate Ceppino in Val d'Olona. 
4. Die von der Gesellschaft der Mittelmeerbahnen betriebenen Linien: 
Varese—Porto Ceresio und Roma-Viterbo, mit Abzweigung von 
Capranica nach Ronciglione. 
5. Die von der Gesellschaft der römischen Nebenbahnen betriebene Linie 
Roma-Albano-Rettuno. 
6. Die von der Soctieta per le serrovie del Alta Valtellina betriebene Linie 
Sondrio—Tirano. 
7. Die Valsugana Eisenbahn. 
8. Die Eisenbahn Santhiä-Biella. 
9. Die Eisenbahn Alessandria-Ovada. 
10. Die Eisenbahn Poggibonsi-Colle Val dElsa. 
11. Die von der Societä per la ferrovia Verona-Caprino—Garda betriebene 
Linie Verona-Caprino. 
12. Die Eisenbahn Suzzara-Ferrara. 
13. Die Eisenbahn Mandela-Subicco. 
14. Die Reggio Emilia Eisenbahnen. 
15. Die von der Gesellschaft der Vallesessera Eisenbahn betriebene Linie 
Grignasco—Coggiola. 
16. Die von der Societä Nazionale di ferrovie e tramvie betriebene Linie 
Brescia—Iseo—Edolo. 
17. Die von der Societs anon#ima Canavese der la ferrovia Torino-Ciri“- 
Lanzo betriebene Linie Torino-Cink—Lanzo 
B. Bahnstrecken, welche sich im Betrieb oder Mitbetrieb aus- 
wärtiger Verwaltungen besinden. . 
1. Französischer Verwaltungen. 
18. Die von der Paris-Lyon--Mittelmeerbahn betriebene Strecke ven der 
italienisch-französischen Grenze bei Ventimiglia bis Bentimiglia. 
17°
	        
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