Full text: Europäischer Geschichtskalender. Neue Folge. Fünfundzwanzigster Jahrgang. 1909. (50)

Greßtritaunien. (September 23. —Okltober 28.) 485 
23. September. (Unterhaus.) Annahme des Börsenstempels. 
Bei der Beratung des § 56 der Finanzvorlage, der die Stempel- 
steuer auf börsengängige Papiere mit Ausnahme von Kolonial- und Re- 
gierungsanleihen verdoppelt, sprechen sich verschiedene Unionisten gegen 
diese Steuer aus, weil ihre Erhöhung das Geschäft vom Londoner Markt 
vertreiben würde. Als die Stempelsteuer im Jahre 1908 in Deutschland 
erhöht worden sei, sei das ganze Geschäft der Fondsbörse nach England 
abgewandert. Von einem Vertreter des Schatzamts wird dagegen geltend 
gemacht, daß die neue Steuer dem Geschäft keine unbilligen Lasten auferlege. 
Der Paragraph wurde schließlich mit 216 gegen 84 Stimmen angenommen. 
29. September. Zum Lord-Mayor von London wird der 
Katholik Sir John Kuill gewählt. 
29. September. Das Oberhaus nimmt die irische Landbill 
in zweiter Lesung an. 
30. September. Drahtlose Telegraphie. 
Wie Generalpostmeister Buxton dem Unterhause mitteilt, sind alle 
Küstenstationen der Marconi-Gesellschaft und Lloyds Shipping Agench für 
drahtlose Telegraphie in den Besitz des englischen Reichspoßanges über- 
gegangen. Die Marconi-Gesellschaft behält nur die Konzession für ihre 
8 weite Entfernungen berechneten Stationen Poldhou in Cornwallis 
und Clifton in Irland. 
5. Oktober. Den Stimmrechtlerinnen wird im Gefängnis, 
da sie drei Tage lang die Nahrungsaufnahme verweigern, mit Ge- 
walt der Mund geböffnet und Milch eingeflößt. 
5.G. Oktober. Plötzliche Berufung des Premierministers Asquith 
an das Hoflager in Balmoral, um die Möglichkeit eines Vergleiches 
in der Finanzlage zu besprechen. 
12. Oktober. (London.) Der König hat eine Besprechung 
mit den Führern der Opposfition in beiden Häusern Lord Lans- 
downe und Balfour und darauf mit dem Premierminister Asquith. 
15. Oktober. In Dover wird durch den Prinzen of Wales 
ein neuer Flottenhafen eröffnet, der mit einem Kostenaufwand von 
über 70 Millionen Mark in einer Bauzeit von 11 Jahren zunächst 
ohne Docks und Reparaturwerkstätten geschaffen worden ist. 
W. Oktober. (Unterhaus.) Entwendung von Schiffsmodell- 
zeichnungen. 
Renwick (kons.) fragt den Ersten Lord der Admiralität, Mac Kenna, 
ob gewisse vertrauliche Zeichnungen, die den Unternehmern für den Bau 
eines der neuesten großen Kriegsschiffe geliefert worden seien und die jetzt 
wieder im Besitz der Admiralität sein müßten, verschwunden seien, und ob 
die Admiralität diese Zeichnungen wiederzuerlangen hoffe. Mac Kenna be- 
antwortet die erste Frage in bejahendem und die zweite in verneinendem 
Sinne und fügt hinzu, daß das Schiff bereits in Dienst gestellt sei, so 
daß die Zeichnungen viel von ihrem Werte verloren hätten. Das in Frage 
kommende Schiff ist vermutlich, die „Indomitable“.
	        
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