Mebersicht über die politische Eutwichelung des Jahres 1900. 715 
menen Zolltarif zustande, der von dem Antragsteller Payne seinen 
Namen hat. Darin werden zwar in den meisten Rubriken Er- 
mäßigungen des Einfuhrzolles und nur in einer Minderheit starke 
Erhöhungen festgesetzt. Aber diese Verstärkungen des Schutzzolles 
betreffen fast alle Einfuhrwaren von Bedeutung, während die Er- 
mäßigungen auf fast gar nicht gangbare Waren entfallen. Außer- 
dem wird allen Ländern, die Amerika ungünstiger behandeln 
als andere Länder mit dem Zuschlag eines ad valorem Zolles in 
Höhe von 25 Prozent gedroht. Dagegen wurden die angekündigten 
Reformen der Währungs= und Bankgesetze sowie die Aenderung 
der Eisenbahnen- und Antitrustgesetze vertagt. Ein neuer Zug 
kommt in die amerikanische Handelspolitik durch die systematische 
Förderung des Warenaustausches mit China und mit dem süd- 
amerikanischen Kontinent. Durch das energische Vorgehen des 
Staatssekretärs Knox entspringen daraus diplomatische Verwicke- 
lungen. 
In China setzten die Vereinigten Staaten den Hebel bei den 
projektierten Eisenbahnbauten an. Die Beteiligung amerikanischen 
Kapitals an den chinefischen Bahnbauten wurde durchgesetzt und 
für die Mandschurei mit Berufung auf das Prinzip der offenen 
Tür Projekte gefördert, die den Russen und Japanern gleich un- 
bequem waren. Mit diesen Plänen hängt der Vorschlag, auf 
Hawai den Pearlhafen zum Stützpunkt der pacifischen Flotte aus- 
zubauen und die Ueberlassung der Verteidigung der Philippinen 
an die Landarmee zusammen. Auch auf Spitzbergen will Amerika 
die durch die Erwerbung von Kohlenminen geschaffenen Rechte ver- 
teidigen. Diese weltpolitischen Vorstöße haben für die Zukunft 
eine größere Bedeutung als für die augenblickliche Situation. Für 
die Erweiterung des Einflusses in Südamerika ist der Interventions- 
versuch in Nikaragua beachtenswert. 
In seiner inneren Entwickelung machte die Union durch Auf- 
nahme von Arizona und Neu-Mexiko als Staaten weitere Fort- 
schritte. Außer Columbia, Alaska und Hawai gibt es jetzt nur 
noch Staaten und keine Territorien mehr. Der Bau des Panama- 
kanals soll so gefördert werden, daß am 1. Januar 1915 die Er- 
ôöffnung erfolgen kann.