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Central-Blatt für das Deutsche Reich. Dreißigster Jahrgang. 1902. (30)

Access restriction

Public Domain Mark 1.0. You can find more information here.

Copyright

There is no access restriction for this record.

Bibliographic data

fullscreen: Central-Blatt für das Deutsche Reich. Dreißigster Jahrgang. 1902. (30)

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Periodical

Persistent identifier:
cbl
Title:
Zentralblatt für das Deutsche Reich.
Place of publication:
Berlin
Document type:
Periodical
Collection:
German Empire
Year of publication.:
1873
1918
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund

Periodical volume

Persistent identifier:
cbl_1902
Title:
Central-Blatt für das Deutsche Reich. Dreißigster Jahrgang. 1902.
Buchgattung:
Gesetzsammlung (amtlich)
Keyword:
Zentralblatt
Volume count:
30
Publishing house:
Carl Heymanns Verlag
Document type:
Periodical volume
Collection:
German Empire
Year of publication.:
1902
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Law Gazette

Title:
Stück No. 14.
Volume count:
14
Document type:
Periodical
Structure type:
Law Gazette

Chapter

Title:
2. Marine und Schiffahrt.
Document type:
Periodical
Structure type:
Chapter

Law

Title:
Bestimmungen, betreffend die gegenseitige Anerkennung der Schiffsmeßbriefe in Deutschland und Rußland.
Document type:
Periodical
Structure type:
Law

Contents

Table of contents

  • Zentralblatt für das Deutsche Reich.
  • Central-Blatt für das Deutsche Reich. Dreißigster Jahrgang. 1902. (30)
  • Title page
  • Inhalts-Verzeichniß.
  • Sachregister.
  • Chronologische Uebersicht des XXX. Jahrganges 1902.
  • Stück No. 1. (1)
  • Stück No. 2. (2)
  • Stück No. 3. (3)
  • Stück No. 4. (4)
  • Stück No. 5. (5)
  • Stück No. 6. (6)
  • Stück No. 7. (7)
  • Stück No. 8. (8)
  • Stück No. 9. (9)
  • Stück No. 10. (10)
  • Stück No. 11. (11)
  • Stück No. 12. (12)
  • Stück No. 13. (13)
  • Stück No. 14. (14)
  • 1. Konsulat-Wesen.
  • 2. Marine und Schiffahrt.
  • Bestimmungen, betreffend die gegenseitige Anerkennung der Schiffsmeßbriefe in Deutschland und Rußland.
  • Aenderung des Formulars zu den Befähigungszeugnissen „S“ über die Befugniß zur Führung von Hochseefischereifahrzeugen in der Islandfahrt.
  • 3. Post- und Telegraphen-Wesen.
  • 4. Polizei-Wesen.
  • Stück No. 15. (15)
  • Stück No. 16. (16)
  • Stück No. 17. (17)
  • Stück No. 18. (18)
  • Stück No. 19. (19)
  • Stück No. 20. (20)
  • Stück No. 21. (21)
  • Stück No. 22. (22)
  • Stück No. 23. (23)
  • Stück No. 24. (24)
  • Stück No. 25. (25)
  • Stück No. 26. (26)
  • Stück No. 27. (27)
  • Stück No. 28. (28)
  • Stück No. 29. (29)
  • Stück No. 30. (30)
  • Stück No. 31. (31)
  • Stück No. 32. (32)
  • Stück No. 33. (33)
  • Stück No. 34. (34)
  • Stück No. 35. (35)
  • Stück No. 36. (36)
  • Stück No. 37. (37)
  • Stück No. 38. (38)
  • Stück No. 39. (39)
  • Stück No. 40. (40)
  • Stück No. 41. (41)
  • Stück No. 42. (42)
  • Stück No. 43. (43)
  • Stück No. 44. (44)
  • Stück No. 45. (45)
  • Stück No. 46. (46)
  • Stück No. 47. (47)
  • Stück No. 48. (48)
  • Stück No. 49. (49)
  • Stück No. 50. (50)
  • Stück No. 51. (51)
  • Stück No. 52. (52)
  • Stück No. 53. (53)
  • Stück No. 54. (54)

Full text

— 74 — 
2. Marine und Schiffahrt. 
Bestimmungen, 
betreffend die gegenseitige Anerkennung der Schiffsmeßbriefe in Deutschland und Rußland. 
Nachdem in Rußland, mit Ausnahme des Großherzogthums Finland, am 1. Januar 1901 
ein neues, unterm 2. März 1900 vom russischen Finanzminister bestätigtes Vermessungs-Reglement 
in Kraft getreten ist, ist zwischen dem Deutschen Reiche und Rußland ein anderweiliges Ueber- 
einkommen wegen gegenseitiger Anerkennung der Schiffsmeßbriefe getroffen, welches am 1. Mai 1902 
in Krast tritt und bis zum 31. Dezember 1903 Gültigkeit hat. Danach werden vom 1. Mai 1902 
ab die Schiffe der beiderseitigen Handelsmarinen wie folgt behandelt: 
1. In deutschen Häfen werden 
a) die nationalen Meßbriefe russischer Schiffe ohne Nachvermessung anerkannt. Russische 
Schiff, deren Meßbriefe vor dem 1. Januar 1901 gemäß dem russischen Reglement vom 
20. ¾- ; 
wernn ausgestellt sind, können jedoch beanspruchen, daß behufs Ermittelung des der 
Erhebung der Schiffsabgaben zu Grunde zu legenden Netto-Raumgehalts die Abzüge für 
die Maschinen-, Kessel= und Kohlenräume der Dampfschiffe und für die Mannschaftsräume 
aller Schiffe gemäß §. 14 Bh, Al ter Schiffsvermessungsordnung vom 1. März 1895 
vah den im Meßbrief angegebenen Zahlen ohne Nachvermessung der Räume berechnet 
werden; 
b) die nationalen Meßbriefe finländischer Schiffe werden ohne Nachvermessung mit der 
Maßgabe anerkannt, daß die Abzüge für die Mannschaftsräume und für den Raum zum 
persönlichen Gebrauche des Schiffsführers gemäß §. 14 A#l und 2 der Schiffsvermessungs- 
ordnung vom 1. März 1895 nach den im Meßbrief angegebenen Zahlen ohne Nach- 
vermessung der Räume zu berechnen sind. 
2. In russischen Häfen werden 
a) außerhalb des Großherzogthums Finland sämmtliche nationalen Meßbriefe deutscher Schiffe 
ohne Nachvermessung anerkannt. Deutsche Dampsschiffe, welche einen in der Zeit vom 
1. Januar 1889 bis zum 30. Juni 1895 ausgestellten regelmäßigen Meßbrief besitzen, 
können jedoch beanspruchen, daß behusfs Ermittelung des der Erhebung der Schiffsabgaben 
zu Grunde zu legenden Netto-Raumgehalts die Abzüge für die Maschinen-, Kessel- und 
Kohlenräume gemäß dem russischen Reglement vom 2. März 1900 nach den im Meßbrief 
angegebenen Zahlen ohne Nachvermessung der Räume berechnet werden; 
b) in finlän dischen Häsen werden sämmtliche nationalen Meßbriese deutscher Schiffe ohne 
Nachvermessung mit der Maßgabe anerkannt, daß die Abzüge für die Mannschoftsräume 
und für den Raum zum persönlichen Gebrauche des Schiffsführes gemäß dem finländischen 
Vermessungs-Reglement nach den im Meßbrief angegebenen Zahlen ohne Nachvermessung 
der Räume berechnet werden. Deutsche Dampfsschiffe, welche einen in der Zeit vom 
1. Januar 1889 bis zum 30. Juni 1895 ausgestellten regelmäßigen Meßbrief besitzen, 
können jedoch beanspruchen, daß behufs Ermittelung des der Erhebung der Schiffsabgaben 
zu Grunde zu legenden Netto-Raumgehalts die Abzüge für die Maschinen-, Kessel= und 
Kohlenräume gemäß dem finländischen Vermessungs-Reglement nach den im Meßbrief an- 
gegebenen Zahlen ohne Nachvermessung der Räume berechnet werden. 
Berlin, den 23. März 1902. 
  
Der Reichskanzler. 
Im Austrage: Rothe.
	        

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