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Reichs-Gesetzblatt. 1883. (17)

Access restriction

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There is no access restriction for this record.

Bibliographic data

fullscreen: Reichs-Gesetzblatt. 1883. (17)

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Periodical

Persistent identifier:
rgbl
Title:
Reichs-Gesetzblatt.
Place of publication:
Berlin
Document type:
Periodical
Collection:
German Empire
Year of publication.:
1871
1918
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Periodical volume

Persistent identifier:
rgbl_1883
Title:
Reichs-Gesetzblatt. 1883.
Shelfmark:
rgbl_1883
Buchgattung:
Gesetzsammlung (amtlich)
Keyword:
Gesetzblatt
Volume count:
17
Publishing house:
Reichsdruckerei
Document type:
Periodical volume
Collection:
German Empire
Year of publication.:
1883
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Law Gazette

Title:
Stück No 24.
Volume count:
24
Document type:
Periodical
Structure type:
Law Gazette

Law

Title:
(Nr. 1518.) Handels- und Schiffahrtsvertrag zwischen dem Deutschen Reich und Spanien.
Volume count:
1518
Document type:
Periodical
Structure type:
Law

Contents

Table of contents

  • Reichs-Gesetzblatt.
  • Reichs-Gesetzblatt. 1883. (17)
  • Title page
  • Chronologische Übersicht der im Reichs-Gesetzblatt vom Jahre 1883 enthaltenen Gesetze, Verordnungen u.s.w.
  • Stück No1. (1)
  • Stück No 2. (2)
  • Stück No 3. (3)
  • Stück No 4. (4)
  • Stück No 5. (5)
  • Stück No 6. (6)
  • Stück No 7. (7)
  • Stück No 8. (8)
  • Stück No 9. (9)
  • Stück No 10. (10)
  • Stück No 11. (11)
  • Stück No 12. (12)
  • Stück No 13. (13)
  • Stück No 14. (14)
  • Stück No 15. (15)
  • Stück No 16. (16)
  • Stück No 17. (17)
  • Stück No 18. (18)
  • Stück No 19. (19)
  • Stück No 20. (20)
  • Stück No 21. (21)
  • Stück No 22. (301)
  • Stück No 23. (23)
  • Stück No 24. (24)
  • (Nr. 1518.) Handels- und Schiffahrtsvertrag zwischen dem Deutschen Reich und Spanien. (1518)
  • (Nr. 1519.) Gesetz, betreffend die Ausdehnung der Zollermäßigungen in den Tarifen A zu dem deutsch-italienischen und dem deutsch-spanischen Handels- und Schiffahrtsvertrage. (1519)
  • Stück No 25. (25)
  • Stück Nr. 26. (26)
  • Stück No 27. (27)
  • Stück No 28. (28)
  • Sachregister zum Reichs-Gesetzblatt. Jahrgang 1883.

Full text

schließenden Theile ist, daß auch in dieser 
Hinsicht ihre Schiffe auf dem Fuße einer 
vollständigen Gleichheit behandelt werden 
sollen. 
Artikel 18. 
Was die Küstenschiffahrt betrifft, so 
soll jeder der Hohen vertragschließenden 
Theile alle Rechte und Begünstigungen, 
welche der andere Theil in dieser Hinsicht 
irgend einer dritten Nation eingeräumt 
hat oder einräumen wird, insoweit für 
seine Schiffe in Anspruch nehmen können, 
als er den Schiffen des anderen Theiles 
für sein Gebiet dieselben Rechte und 
Begünstigungen zugesteht. 
Es sollen die Schiffe jedes der Hohen 
vertragschließenden Theile, welche in einen 
der Häfen des anderen Theiles einlaufen, 
um daselbst ihre Ladung zu vervollstän— 
digen oder einen Theil derselben zu löschen, 
wenn sie sich den Gesetzen und Verord— 
nungen des Landes fügen, den nach 
einem anderen Hafen desselben oder eines 
anderen Landes bestimmten Theil ihrer 
Ladung an Bord behalten und ihn wieder 
ausführen können, ohne gehalten zu sein, 
für diesen letzteren Theil ihrer Ladung 
irgend eine Abgabe zu bezahlen, außer 
den Aufsichtsabgaben, welche übrigens 
nur nach dem für die inländische Schiffahrt 
bestimmten Satze erhoben werden dürfen. 
Artikel 19. 
Von Tonnengeldern und Expeditions- 
gebühren sollen in den Häfen eines jeden 
der Hohen vertragschließenden Theile 
völlig befreit sein: 
1. die Schiffe, welche von irgend 
einem Orte mit Ballast ein= und 
damit wieder auslaufen; 
317 
sean tratados los buques Ccla mas 
perfecta igualdad. 
Articulo 18. 
Con respecto al cabotaje, cada 
una de las altas Partes contratantes 
pKodráä reclamar para sus buques 1os 
derechos y favores due la otra haya 
concedido y conceda d4 una tercera 
Potencia, en cuanto confiera en su 
territorio los mismos derechos y 
favores 4 los buques de la otra 
Parte. 
Los buques de cada una de las 
altas Partes contratantes que arriben 
à uno de los puertos de la otra 
Para completar su carga 6 desem- 
barcar parte de ella, podrän, suje- 
tändose d las leyes yF A los regla- 
mentos del pais, conservar à bordo 
la parte de la carga destinada d 
otro puerto del mismo 6 de otro 
Pais y volver à exportarla, sin tener 
due Pagar Por dicha parte de la 
carga ninguna clase de derecho, à 
no Ser los de vigilancia, los cuales 
Por lo demäs no podrän ser mas 
elevados due los establecidos para 
lIa navegacion de los buques na- 
cionales. 
Articulo 19. 
Estarän completamente eentos de 
1os derechos de tonelada y de ex- 
pedicion en los puertos de cada 
una de las altas Partes contratantes: 
1. Los buques due arriben en 
lastre de cualquier punto due 
sea y vuelvan àdà partir en 
lastre. 
51“
	        

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