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III. Tarif für die den lanallootsen im Falle des §. 14 zu c der Betriebsordnung
zu zahlenden Wegegelder.
ist der Kanal= und ihm
* Von der Schiffsliegestelle bei ersloenn Wegegeld event. zu benutzen
lende (bezw. zu ent- zu die Fernsprechstelle bei
Nr. lassen nach) der entrichten
km Lootsenstation 4
1 8,3 Ostermoor Brunsbüttel),80 —
2 6,3 bzw. 7,3 Kudensee - 1,60 Fädhre Kudensee
3 13,8 Burg i. / D. - 2,80 - dungt i. D.
4 18,0 Hochdonn - 3,60 = Hochdonn
5 20,8 Dükerswisch - 4,20 = Hohenhörn oder Hochdonn
6 22,9 Hohenhörn bezw. Schassiedt 4O 4,60 Hohenhörn 4
7 30,0 Grünenthal Nübbel 5,60 Kanalmeister in Grünenthal
8 34,7 Fischerhütte - 4,60 Fähre Fischerhütte
9 40,0 Oldenbüttel - 3,60 -Oldenbüttel
10 49.0 Hamweddel bezw. Breiholz - 1, 8S0
11 49,5 An der Luhnau - 1,60 Meckelmoor
12 56,0 Schülp - 0,40 —
13 58,3 Westerrönfeld - 0,40 Weiche bei Westerrönfeld
14 61.0 Rendsburg (Kreishafen am - 0,80
Kanal) Werft am Saatsee
15 62,8 Werft am Saatsee - 1,20
16 65,0 Häfen an der Obereider - 1,50
westlich Km 65
17 66,8 Borgstedt - 2,50
18 68,2 Lehmbeck - 3,00 Kanalmeister bei Nobiskrug
19 69,5 Rade bezw. Schirnau - 3,60 .
20 718 Steinwehr - 4,00
21 75,0 Sehestedt - 4,60 Fähre Sehestedt
22 80,0 Kl. Königsförde Holtenau 3,600
23 84,0 Rosenkranz 3,00
24 85,0 Flemhuder See OD4 2,80 1 Fähre Landwehr
25 86,0 Landwehr - 2,60
26 92.6 Levensau - 1,40 Kanalmeister Levensau
27 95,2 Knvop 0,80 Fähre Knoop.
amt zu zahlen.
IV. Tarif für längeres Behalten des Lootsen an Bord.
Winscht bei freiwilligem, länger als zwei Stunden dauernden, Aufenthalt innerhalb der Kanal-
strecke der Schiffsführer für die Dauer jenes den Lootsen an Bord zu behalten, so hat er dafür eine
besondere Gebühr von 1 J/¼ für jede überschießende, angesangene oder vollendete Stunde beim Ausgangs-
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