Full text : Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1840. (31)

Article  18.

Dans  le  cas  on  quelque  bätiment
de  Tune  des  Hautes  Pares  contraclantes
  aurait  échoué,  lait  naufrage  ou
souflert  quelqdue  dommage  sur  les  cötes
de  la  domination  de  Tautre,  il  sera
donné  toule  aide  el  assistance  aux  personnes
  naufragées  ou  qui  se  trouvereient
  en  danger,  ct  il  leur  sera  accordé
  des  passe-ports  pour  retourner
dans  leur  patrie.  Les  bälimens  et  les
marchandises  naufragés,  ou  leurs  produits,
  s’'ils  ont  été  vendus,  seront  restitués
  à  leurs  propriétaires  on  ayant
Cause,  s’ils  sont  réclamés  dans  l'an  et
jour,  en  payant  les  frais  de  sauvctage
doe  payersient  les  bätimens  nationaus
dans  les  meémes  cas,  et  les  compagnies
  de  sauvetage  ne  pourront  laire
accepter  leur  service  qdue  dans  les
meémes  Cas,  et  après  les  memes  délais
dui  sersient  accordés  aux  capitaines
el  aux  Cquipages  nationank.  Les  Gou--vernemens
  respechils  veilleront  deailleurs
  à  ce  due  ces  compagnies  ne  se
permestent  point  de  veations  ou  d'actes
  arbitraires.  Les  articles  sauyés
Hne  seront  assujtis  à  payer  de  droits
dufen  tant  quon  en  disposerail  ensuite
  pour  la  consommalion  dans  le
pays  on  le  naufrage  s  eu  lieu.  En
tout  cas  les  agrès  du  navire  naufragé
ne  seront  soumis  à  aueun  droit.

Article  19.

II  est  convenu  due  les  bätimens
dui  arriveront  directement  du  Ro-Jaume
  de  Prusse  à  un  port  grec,  ou
du  Royaume  de  la  Grèce  à  un  port

(No.  2077.)

Artikel  18.

In  dem  Falle,  daß  ein  Schif
eines  der  hohen  kontrahirenden  Theile
an  den  Küsten  des  anderen  Theils
Strandung,  Schifbruch  oder  sonst
Beschädigung  erlitten  haben  sollte,  wird
den  verunglückten  oder  in  Gefahr  befindlichen
  Personen  alle  Hülfe  und
Beistand  geleistet,  und  sollen  ihnen
Pässe  zur  Rückkehr  in  ihr  Vaterland
ertheilt  werden.  Was  von  den  Schiffen
und  Waaren  gerettet  ist,  oder  wenn  es
verkauft  worden,  der  Erlös  daraus,
soll  den  Eigenchümern  oder  deren
Rechtsvertretern,  wenn  es  binnen  Jahr
und  Tag  reklamirt  wird,  gegen  Erlegung
  der  Bergegelder  zurückgegeben
werden,  welche  die  Nationalschiffe  in
demselben  Falle  entrichten  würden,  und
die  Bergungsgesellschaften  sollen  die
Annahme  ihrer  Dienste  nur  in  denselben
  Fädllen  und  nach  Ablauf  der
ndmlichen  Fristen  verlangen  dürfen,
welche  den  Kapitainen  und  Mannschaften
  der  Nationalschiffe  bewilligr
sein  möchten.  Die  geborgenen  Gegenstände
  sollen  der  Entrichtung  von  Abgaben
  nur  in  so  weit  unterworfen
werden,  als  sie  in  der  Folge  zum  Verbrauche
  in  dem  Lande,  wo  der  Schiffbruch
  Statt  gefunden  hat,  bestimmt
werden  sollten.  In  jedem  Falle  soll
das  Takelwerk  eines  schiffbrüchigen
Schifsfes  keiner  Abgabe  unterworfen  sein.

Artikel  19.

Es  ist  verabredet  worden,  daß  die
Schiffe,  welche  direkt  aus  dem  Königreiche
  Preußen  nach  einem  Griechischen
Hafen,  oder  aus  dem  Könggreiche

Grie-