Full text: Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1844. (35)

vent à bord ou y ont 61é6 Gdurant la 
traversée pendant loquelle le bätiment 
a eté capturé, ce fait sera considéré 
comme unc prenve prima lacie due le 
bätiment Cait employé à la Traite; en 
conséqduence il sera condamné et dé- 
claré de bon prise, à moins qdue le 
Capilaine ou les armateurs ne lournis- 
sent des preuves cloires et irrécu- 
sables, constatant à la satislaction dn 
tribunal, quau moment de son arres- 
tation ou copture, le navire Elait em- 
ployé à une entreprise licite, et que 
ceux des dillérents objels ci-dessus dé- 
nommés, trouvés à bord lors de Tar- 
restalion, ou qui auraient Eic plocés 
à bord pendant la traversée qu’il #ai- 
sait lorsqwil a Gd14 capluré, élaient 
indispensables pour accomplir Tobjet 
licite de son voyage. 
Article X. 
II sera procédé immédiatement con- 
tre le bätiment arrélé, ainsi du’il est 
dit ci-dessus, son capitaine, son équi- 
page, et sa cargaison, par devant les 
tribunaux compélents du poys auduel 
il appartient, ct ils seront jugés et 
adjugés suivant les formes Ctoblies ct 
les lois en vizueur dans ce pays: et 
s'il résulte de la procédure, que le 
dit bätiment a été employé à la Traite 
des Nègres, ou Cquips pour ce tralic, 
le navire, son éCquipement et sa car- 
Saison de marchandise, seront conlis- 
ducs; et il sera stalué sur le sort du 
capilaine, de I’éGquipage, ct de leurs 
complices, conformément aux lois ’a- 
près lesquelles ils auront été jugés. 
En cas de conliscalion, le produit 
de la vente du susdit bätiment sera, 
dans Tespace de sik mois, à compter 
(Nr. 2488.) 
381 
Bord sich befinden, oder während der 
Fahrk, auf welcher das Schiff in Be- 
schlag genommen worden, am BVord 
gewesen sind, so soll diese Thatsache 
als ein Beweis prima lacie dafür gel- 
ten, daß das Schiff im Megerhandel 
begriffen gewesen ist; und das letztere 
soll demgemäß verurtheilt und für gute 
Prise erklärt werden, falls nicht der 
Kapitain oder die Rheder auf eine klare 
und unverwerfliche Weise dem Gerichte 
die Ueberzeugung gewähren, daß das 
Schiff zur Zeit seiner Beschlagnahme 
oder Kaptur in einem erlaubten Ge- 
schäfte begrissen war, und daß dieseni- 
gen von den verschiedenen, obengenann- 
ten Artikeln, welche bei der Beschlag- 
nahme am Bord gefunden worden, oder 
welche während der Fahrt, auf der das 
Schiff in Beschlag genommen wurde, 
am Bord gewesen waren, zur Erreichung 
des erlaubken Zwecks seiner Reise noth- 
wendig waren. 
Artikel 10. 
Wie oben erwähnnt ist, soll wider das 
in Beschlag genommene Schiff, seinen 
Kapitain, seine Mannschaft und Ladung 
vor den zuständigen Gerichten des Lan- 
des, welchem dasselbe angehört, unver- 
züglich verfahren werden, und zwar soll 
das Urtheil über selbige nach den in 
diesem Lande bestehenden Formen und 
Gesetzen erfolgen; und wenn sich bei 
dem Verfahren ergiebt, daß das ge- 
dachte Schiff sich mit dem Negerhan= 
del befaßt hat, oder für diesen Handel 
ausgerüstet worden ist, soll das Schiff, 
sein Inventarium und seine zum Han- 
del bestimmte Ladung konfiszirt, und in 
Betreff des Kapicains, der Schiffs- 
Mannschaft und ihrer Mitschuldigen nach 
den Gesetzen des Landes geurtheilt und 
verfahren werden. 
im Falle der Konßiskation ist der 
Erlöôs aus dem Cerkaufe des vorer- 
wähnten Schiffs innerhalb sechs Mo- 
577 naten,
	        
Waiting...

Note to user

Dear user,

In response to current developments in the web technology used by the Goobi viewer, the software no longer supports your browser.

Please use one of the following browsers to display this page correctly.

Thank you.