Article 1.
Le Couvernememn Prussien et le
Gouvernement du Royaume de Po-
logne Fengagent à construire une
voic ferree oOu en concder la
construction el Texploitation entre
Kattowilz (une station du chemin
de ler dit de la Ilaute-Silésie) et
Zombkowice (une station du che-
min de (er de Varsovic à Vienne.)
Arlicle 2.
Ladite voic ferrée 8c détachera
rès de Katlowitz du chemin de
er dit de la IHlame - Silésic et sera
tracée zur Zombkowice pour se
rCunir au chemin de ler de Varso-
vic à Vienne.
Abres lachevcemem des projets
de 1 des ingénieurs de part et
dmire se concerterom sur l# point
de jonction à la fronticre et sou-
meltront lo résulut de leur confeC-
rence & lapprobation des deur Cou-
vernements.
Arlicle 3.
Le chemin tie ler chhre Katto-
Witz ci Zombkowice M’aura proi
s oiremen qunne heule voic: mais
On aiura soin (l05 à-PKrésent duc les
terrains à acquérir et les travaut
dart et iie terrasschent à fairc,
aicht les proportions néecessaircs #
une double voie. La largeur de
voie sera de 4 pieds 84 pouccs an-
Slais entre les hords intérieurs des
rails. ci lau ronte ect lc malériel der-
bloitation serom construits et orga-
niscs de maniere duc les trains
entre Breslau el Varsovie Duissent
Passer sans obstucles.
Artikel 1.
Die Königlich Preußische Regierung
und die Regierung des Königreichs Po-
len verpflichten sich, eine Eisenbahn zwi-
schen Kattowitz (einer Station der Ober-
schlesischen Eisenbahn) und Zombkowice
(einer Station der Eisenbahn von War-
schau nach Wien) zu bauen oder deren
Bau und Betrieb zu gestatten.
Artikel 2.
Die genannte Eisenbahn soll bei Kat-
towitz von der Oberschlesischen Eisen-
bahn sich abzweigen, und nach Zomb-
kowice zum Anschluß an die Eisenbahn
von Warschau nach Wien geführt
werden.
Nach Beendigung der Vorarbeiten
soll der Grenzübergangspunkt durch bei-
derseits zu ernennende (technische Kom-
missarien naher ermittelt und das Er-
gebniß den beiden Regierungen zur Be-
sidtigung vorgelegt werden.
Artikel 3.
Die Bahn zwischen Kattcowitz und
Zombkowice wird vorläufig Ein Schie-
nengeleis erhalten; die Grunderwerbung,
sowie die Kunsibauwerke und Erdarbei-
ten sollen aber sogleich für ein Doppel-
geleis eingerichtet werden.
Die Spurweite soll 4 Fuß 83 Zoll
Englischen Maaßes im Lichten der
Schienen betragen; auch sollen die Bahn
und die Betriebsmittel so gebaut und
eingerichtet werden, daß die Züge zwi-
schen Breslau und Warschau ungehin-
dert durchgehen können. Zur Legung
des zweiten Geleises soll geschritten wer-
