Full text: Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1864. (55)

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le ir Mai 1864, le ir Mai 1865 ei le 
Ir Mai 18066. 
II sera loisible au GCouverne- 
ment Belge daanticiper les susdites 
GSchéances. 
Article 3. 
A dater du payement du premier 
tiers le péage cessera Tetre perçu 
Par le Gouvernement des Pays-Bas. 
Les sommes non immédiatement 
soldées porteront intéeret à 4% lan, 
au profit du Trésor Néerlandeais. 
Article 4. 
II est eniendu qdue la capitalisa- 
tion du péage ne portera aucune 
atteinte aus engagements qui résul- 
tent, pour les deux Etats, de trailés, 
en viguceur en ce dui concerne 
Escaut. ' 
Article 5. 
Les droits de pilotage actuelle- 
ment percus sur I Escaut sont ré- 
duits de 
20% pour les navires à voiles, 
25% pour les navires remorqués, et 
30% pour les navires à vapeur. 
II reste dailleurs convenu, que 
les droils de pilotage sur IEscaut 
ne pourront jamais eire plus eleres 
due les droits de pilotage percus 
auf embouchures de la Meuse. 
Article b. 
Le présent traité sera ratific et 
les ratilications en serom Echangees 
à La llapxe dans le délai de quatre 
mois ou plus 10t si faire se peut. 
En foi de qduoi les Plénipoten- 
Raten am 1. Mai 1864., am 1. Mai 
1865. und am 1. Mai 1866. 
Der Belgischen Regierung steht es 
frei, die vorgedachten Terminal-Zahlun- 
gen früher zu leisten. 
Artikel 3. 
Mit der Jahlung des ersten Drit- 
theils soll die Erhebung des Zolles Seitens 
der Niederländischen Regierung aufhören. 
Die zur bestimmten Zeit nicht ge- 
zahlten Summen sind zum Vortheil 
des Niederländischen Staatsschatzes mit 
4 pCt. jährlich zu verzinsen. 
Artikel 4. 
Man ist einverstanden darüber, daß 
die Kapitalisirung des Jolles den Ver- 
pflichtungen, welche sich aus den in Wirk- 
samkeit stehenden Verträgen wegen der 
Schelde für beide Staaten ergeben, keinen 
Eintrag thut. 
Artikel 5. 
Die zur Zeit auf der Schelde gezahl- 
ten Lootsengebühren werden ermäßigt um 
20 pCt. für Segelschiffe, 
25 „ „ geschleppte Schiffe, 
30 „ „ Dampsschiffe. 
Es bleibt übrigens vereinbart, daß 
die Lootsengebühren auf der Schelde nie- 
mals höher sein dürfen, als die an den 
Mundungen der Maas zur Erhebung 
kommenden Lootsengebühren. 
Artikel 6. 
Der vorstehende Vertrag soll rati- 
fizirt und die Ratiftkationen desselben 
sollen im Haag binnen einer Frist von 
vier Monaten, oder wenn moglich früher, 
ausgewechselt werden. 
Zum Urkunde dessen haben die oben-
	        
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