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Gesetzes vom 16. März 1867 (Gesetz-Samml. für 1867 S. 465). Weitere
Staatsabgaben werden bon dieser Strecke nicht zur Erhebung gelangen.
Artikel XIII.
Die über die in Artikel 1 und II benannten Eisenbahnen abgeschlossenen
Staatsverträge, nämlich
1) der Vertrag zwischen Preußen und Sachsen vom 6. März 1848, die
Herstellung einer Eisenbahnverbindung zwischen Berlin und Dresden
betreffend (Preußische Gesetz= Samml. für 1848 S. 139),
2) der Vertrag zwischen Preußen und Sachsen vom 6. März 1848, die
Herstellung einer Eisenbahnverbindung zwischen ieal und Leizig
betreffend (Preußische Gesetz-Samml. für 1855 S. 134
3) der Vertrag zwischen Preußen und Sachsen vom 12. Dczember 1856
wegen einer zwischen Bitterfeld und Leipzig zu erbauenden Eisenbahn
und wegen einiger Abänderungen der am 6. März 1848 über die
Jüterbogk —Riesaer und Weißenfels—Leipziger Eisenbahnen abgeschlossenen
Verträge (Preußische Gesetz= Samml. für 1857 S. 77 und Gesetz= und
Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen für 1857 S. 32),
4) der Vertrag zwischen Preußen und Sachsen vom 30. Juli 1867 wegen
Ausführung einer Eisenbahn von Leipzig nach Zeitz (Preußische Gesetz—
Samml. für 1867 S. 1361 und Gesetz- und Verordnungsblatt für
das Königreich Sachsen für 1867 S. 225),
5) der Vertrag zwischen Preußen und Sachsen vom 15. August 1868
wegen Herstellung eiger Eisenbahn von Cottbus nach Großenhain
(Preußische GesetzSamml. für 1868 S. 885 und Gesetz= und Ver-
ordnungsblatt für das Königreich Sachsen für 1868 S. 896),
6) der Vertrag zwischen Preußen und Sachsen vom 14. Dezember 1871
wegen Herstellung einer Eisenbahn von Lübbenau über Kamenz nach
Radeberg (Preußische Gesetz-Samml. für 1872 S. 161 und Gesetz-
und Verordnungsblatt für das Königreich Sachsen für 1872 S. 11),
7) der Vertrag zwischen Preußen und Sachsen vom 31. Dezember 1871
wegen Herstellung einer Eisenbahn von Görlitz nach Zittau (Preußische
Gesetz= Samml. für 1872 S. 586 und Gesetz= und Verordnungsblatt
für das Königreich Sachsen für 1872 S. 377),
8) der Vertrag zwischen Preußen und Sachsen vom 26. August 1874
in Betreff des Ueberganges des Eigenthums an der bisher der Leipzig-
Dresdener Eisenbahnkompagnie gehörigen Eisenbahnstrecke von der
Preußisch-Sächsischen Landesgrenze bei Schkeuditz bis zum Bahnhofe
Leipzig an die Magdeburg-Köthen- Halle-Leiviiger Eisenbahngesellschaft
Ges. Samml 1881. (Nr. 9018.)