trer  dans  les  ports,  places  et  rivières
des  territoires  de  Tautre  partout  on
le  commerce  Ctranger  cest  permis  ou
Ie  sera  à  Tavenir.  Is  pourront  s6-journer
  et  résider  dans  quelque  partie
  quc  ce  soit  desdits  territoires  pour
J  vaquer  à  leurs  aflaires,  et  ils  jouiront
  à  cct  effet  de  la  meme  scurité
et  de  la  meme  proteclion  quc  les  nationaux,
  en  payant  konteloieles  mmes
impöts  et  en  se  conformant  aux  lois
et  ordonnances  du  pays,  ainsi  qu’aux
rôöglements  de  commerce,  qui  y  sont
ou  scront  en  vigueur.

Arlicle  II.

Les  navires  Prussiens  et  Portugais
arrivant,  de  qduelquc  part  que  ce  soit,
sur  leur  lest  ou  chargés,  dans  les  ports
de  Tautre  des  Hautes  Parties  contractantes,
  y  seront  trailés,  tant  à  leur
entrce  qdue  pendant  leur  séjour  et  à
leur  sorlie,  sur  le  meme  pied  que  les
navires  nationaus  venant  du  meme
licu,  par  rapport  aux  droits  de  port,
de  tonnage,  de  fanaux  et  de  pilotage,
insiqu’auk  vacalions  des  olliciers  publics,
  et  à  tout  autre  droit  ou  charge,
de  duclqduc  espece  ou  dénomination
due  ce  soit,  perçgus  au  nom  ou  au

rolit  du  Gouvernement,  des  aulorités
ocales  ou  détablissements  particuliers
dueclconqucs.

Articile  III.

Seront  considérés  navires  Prussiens
ou  Porkugais  ceux,  qui  seront  reconnus
comme  tels  dans  IEtat  auquel  ils

r.  243.)

153

hen  kontrahirenden  Theile  soll  es  gestatret
  seyn,  sich  nach  den  Häfen,  Plätzen

und  Flüssen  der  Gebiete  des  anderen

Theiles,  überall  wo  der  fremde  Handel
erlaubt  ist  oder  in  Zukunft  erlaubt  sepn

wird,  zu  begeben.  Sie  sollen  in  jedem

Theile  der  gedachten  Gebiete  sich  aufhalten
  und  Wohnsit  nehmen  dürfen,
um  dort  ihre  Geschäfte  zu  besorgent
und  sie  sollen  zu  diesem  Behufe  derselben
  Sicherheit  und  desselben  Schutzes
wie  die  Nationalen  genießen,  dagegen
aber  auch  dieselben  Abgaben  entrichten,
und  sich  den  Gesetzen  und  Verordnungen
  des  Landes,  so  wie  den  auf  den
Verkehr  bezüglichen  Reglements,  welche
daselbst  bestehen  oder  in  Zukunft  erlassen
  werden,  unterwerfen.

Artikel  II.  ·
DierxußischenundPortUgieqschen

Schiffe,  welche,  woher  es  auch  sey,  mit
Ballast  oder  mit  Ladung,  in  die  Haͤfen

des  anderen  der  hohen  kontrahirenden
Theile  einlaufen,

ollen  daselbst  sowöhl
ei  ihrer  Ankunft  als  auch  hrh

ihres  Aufenkhalts  und  bei  ihrem  Ausgange,
  hinsichtlich  der  Hasen-,  Tonnen-,

Leuchtthurms=  und  Lootsengelder,  so  wie
binsichtlich  der  Gebühren  der  öffenklichen
Beamten,  und  in  Betreff  aller  anderen
Abgaben  oder  Lasten  irgend  einer  Art
oder  Benennung,  welche  im  Namen
oder  zum  Vortheile  der  Regierung,  der
Ortsbehörden  oder  irgend  welcher  Privat-Anstalten
  erhoben  werden,  auf  eben
dem  Fube,  wie  die  von  demselben  Orte
kommenden  Nationalschiffe  behandelt
werden.

Artikel  III.

Es  sollen  als  Preußische  oder  Portugiesische
  Schiffe  diejenigen  angesehen
werden,  welche  als  solche  in  dem  Staate,

wel-24*