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H. Klose: Togo unter deutscher Flagge. Reisebilder
und Betrachtungen.
69 Textbildern. Berlin 1899.
(Ernst Vohsen).
Der reich ausgestattete starke Band legt Zeugniß
von langer und fleißiger Arbeit des Verfassers ab.
H. Klose hat zweimal, erst im Dienste der Regierung
und dann eines privaten Unternehmens, längere Zeit
in Togo zugebracht. Er schildert in seinem Buche
Dietrich Reimer
Mit 23 Lichtdrucktafeln und
Die übersichtliche Zusammenfassung der vorhandenen
Nachrichten dürfte einem aktuellen Bedürfnisse ent-
sprechen und der deutschen Handelswelt sehr er-
wuünscht sein.
nicht allein das Küstengebiet mit den Hauptorten
Lome und Klein-Popo sowie den kleineren Plätzen
Bagida und Porto Seguro sehr eingehend, sondern
ebenso ausführlich behandelt er das Lagunengebiet,
den Togosee, Misahöhe, das Agugebirge, die Orte
und Landschaften Kpandu, Kete-Kratschi, Salaga,
Bassari, Sugu und Zubehör. Je schmerzlicher der
Mangel eines das zerstreute, vielgeartete Material
über Togo sachverständig zusammenfassenden Werkes
bisher empfunden wurde, um so erfreulicher ist das
Erscheinen der Kloseschen Arbeit.
Der Verfasser und
der opferwillige Verlag haben sich damit ein wirk-
liches Verdienst erworben.
H. Cordes: Handelsstraßen und Wasserverbindungen
von Hankau nach dem Innern von China. Mit
einer Karte von China in Steindruck. Berlin 1899.
E. S. Mittler & Sohn.
In Anbetracht der ausgedehnten Handelsbezie-
hungen, welche unsere Handelskreise mit China bereits
verbinden, wird eine Schrift besonderes und lebhaftes
Interesse finden, die soeben im Verlage der König-
lichen Hofbnchhandlung von E. S. Mittler & Sohn
in Berlin unter dem Titel: „Handelsstraßen und
Wasserverbindungen von Hankau nach dem
Innern von China. Von H. Cordes“, erscheint.
Der Verfasser war die letzten beiden Jahre amtlich
an Ort und Stelle beschäftigt; seine Arbeit, die einen
Theil seiner Berichterstattung über die allgemeine
Handelslage in Hankau bildet, ist im Winter 1898/99
entstanden, also zu einer Zeit, als die ersten Pläne
der Errichtung deutscher Gesellschaften für die Dampf-
schifffahrt auf dem Yangtzekiang verlautbar wurden;
sie giebt den Interessenten im möglichst knappen
Rahmen ein Bild sowohl von der Ausdehnungs-
fähigkeit der Schifffahrt von Hankau nach dem Binnen-
lande als auch von der Bedeutung des im raschen
Aufblühen begriffenen Centralmarktes des ganzen
westlichen China. Die Broschüre ist speziell auch
denjenigen gewidmet, welche ein praktisches Interesse
an der Kenntniß des Handelsbezirkes von Hankau
haben, das sind unsere Geschäftsleute in China, denen
es eine Anregung bieten wird zur weiteren Auf-
klärung dieser für unsere geschäftliche Entwickelung
hochbedeutsamen Produktions= und Absatzgebiete. In
der Schreibung der chinesischen Ortsnamen hat der
Verfasser sich im Allgemelnen an das in China am
weitesten verbreitete Wadesche System gehalten, wel-
ches auch auf den der beigefügten Kartenfskizze zu
Grunde gelegten Engelmannschen Karten befolgt ist.
Moritz Lamberg: Brasilien. Land und Leute
in ethischer, politischer und volkswirthschaftlicher
Beziehung und Entwickelung. Erlebnisse, Studien
und Erfahrungen während eines zwanzigjährigen
Ausenthalts. Mit 10 Heliogravüren, 32 autoty-
pischen Tafeln und einer Karte. Leipzig 1899.
Hermann Zieger.
Von den amerikanischen Staatswesen besitzt nächst
den Vereinigten Staaten kein zweites Gebiet so be-
deutende wirthschaftliche Beziehungen zu Deutschland
wie Brasilien. Es ist noch nicht gar zu lange her,
da spielte dieses Land die Hauptrolle im Handel und
Verkehr von Hamburg. Wenn heute diese Hansestadt
ihre Beziehungen auch mit anderen Ländern gegen
früher sehr erweitert hat, so nimmt doch Brasilien noch
immer unter den Bezugsländern kolonialer Erzeugnisse
in Deutschland einen der wichtigsten Plätze ein. Trotz
dieses Umstandes fehlte es bisher an einem zuver-
lässigen und erschöpfenden Werke zur Orientirung
über Land, Leute und Leben in dem größeren süd-
amerikanischen Staatswesen. Die vorhandenen Werke
waren entweder veraltet oder ihre Angäben von sehr
zweifelhaftem Werthe. Um so erfreulicher ist das
Erscheinen des vorliegenden ebenso inhaltreichen wie
prachtvoll ausgestatteten Werkes, welches von der
Verlagshandlung trotz seines bedeutenden Umfanges
für nur 18 Mk. (geb. 20 Mk.) geliefert wird.
An der Spitze der Darstellung steht die eingehende
Schilderung des gewöhnlich vom Reisenden zuerst
berührten Staates Pernambruco, seiner Flora, Fauna,
der Eingeborenen, Pflanzer und Zuckerindustriellen.
Besonders sorgsam und lehrreich ist die Schilderung des
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Lebens und Ergehens der eingewanderten Kolonisten,
der Aussichten, die sich ihnen bieten, und der Schwie-
rigkeiten, mit denen sie zu kämpfen haben. Daran
schließt sich eine recht anregende Darstellung von
Fahrten auf dem Säo Franciscoflusse und im Urwalde.
Es folgt die Schilderung der Staaten Pará,
Amazonas, Bahia, Espiritu Santo und Rio de
Janeiro. Die Zustände, das Leben und Treiben in
der herrlich gelegenen Hauptstadt des Landes finden
begreiflicherweise eine besonders eingehende Behand-
lung. Nach einer Beschreibung des Staates São
Paulo bietet der Verfasser zum Schluß einen Abriß
der brasilianischen Geschichte von der Entdeckungszeit
an bis zur Gegenwart. Wenn auch die Darstellung
sehr gedrängt und knapp ist, genügt sie doch, um dem
Leser ein Bild der langen Anstrengungen und Kämpfe
zu geben, aus denen erst das Kaiserreich und neuer-
dings die Republik hervorgegangen ist. Das Werk
verdient allseitige Beachtung.
Nr. 3 des im Verlage von Otto Gaul & Co. in
Leipzig erscheinenden Blattes „Deutsches Handels-
