Full text: Reichs-Gesetzblatt. 1904. (38)

 
 
3. Kaschau—Oderberger Bahn (auf ungarischem Gebiete betriebene Linien) 
und die im Betriebe derselben stehenden Lokalbahnen und Linien anderer 
Bahnen,) mit Ausnahme: 
der schmalspurigen Strecke Gölniczbánya— Szolmolnok der Lokalbahn 
im Gölnicztal, 
der normalspurigen Flügelbahn Tarpatak—Tátra-Lomnicz und 
der Zahnradbahn Csorba-Csorbato. 
4. Györ—Sopron—Ebenfurter Eisenbahngesellschaft und die im Betriebe 
derselben stehende Lokalbahn Fertövidek. 
5. Vereinigte Arader und Csanáder Eisenbahnen, mit Ausnahme: 
der schmalspurigen Lokalbahn Borossebes—-Menyáza und der Ersten 
Alfölder schmalspurigen landwirtschaftlichen Eisenbahn. 
6. Eisenbahn im Szamostal und die im Betriebe derselben stehende Lokal- 
bahn Zsibo—Nagybánya. 
7. Lokalbahn Keszthely—Balaton-Szt. György. 
8. Eisenbahn Mohács-Pécs. 
 
 
 
 
 
 
9. Schmalspurige Lokalbahn Nagy-Károly—Somkut. 
10. Lokalbahn Eperjes— Bártfa. 
11. Slavonische Drautalbahn.  
12. Schmalspurige Lokalbahn Segesvár—Szentágota. 
13. Lokalbahn Szatmár-Erdöd. 
14. Die von den K. K. Österreichischen Staatsbahnen betriebenen Strecken der 
Königlich Ungarischen Staatseisenbahnen von Mezö-Laborcz bis zur 
österreichischen Landesgrenze, von Körösmezö bis zur österreichischen 
Landesgrenze, und die der Kaschau-Oderberger Bahn von Orlé bis zur 
österreichischen Landesgrenze. 
15. Die von der Osterreichisch-Ungarischen Staatseisenbahngesellschaft be- 
triebenen Strecken der Königlich Ungarischen Staatseisenbahnen von 
Trenczén-Teplitz bis zur österreichischen Landesgrenze am Vlarapaß, von 
Bruck a. L. bis zur österreichischen Landesgrenze und von Szakoleza bis 
zur österreichischen Landesgrenze. 
16. Die von der Kaiser Ferdinands-Nordbahn betriebenen Strecken von Kutti 
bis zur österreichischen Landesgrenze der im übrigen im Betriebe der 
Königlich Ungarischen Staatsbahnen stehenden ungarischen Nordwest- 
Lokalbahn, und von Holics bis zur österreichischen Landesgrenze der 
Holics — Gödinger Lokalbahn. 
III. Bosnien - Herzegovina. 
1. K. und K. Militärbahn Banjaluka—Doberlin. 
2. Bosnisch- Herzegovinische Staatsbahnen, mit Ausschluß der Schleppbahn Pod- 
lugovi-Vares, dagegen mit Einschluß der elektrischen Stadtbahn in Sarajevo. 
Anmerkung. Betreffend die Bahnstrecken, welche von den Bosnisch-Herze- 
govinischen Staatsbahnen in Österreich betrieben werden , ist zu vergleichen: 
Osterreich, Ziffer 52, 53, 54. 
  
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