Full text: Reichs-Gesetzblatt. 1904. (38)

 
 
 
 
 
11. Charkow—Nicolajew-Eisenbahn. 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
II. Belgischer Verwaltungen. 
12. Die von der Mecheln-Terneuzen-Eisenbahngesellschaft betriebene Strecke 
von der belgisch-niederländischen Grenze bei La Clinge bis Terneuzen. 
13. Die von der Gent—Terneuzen-Eisenbahngesellschaft betriebene Strecke 
von der belgisch-niederländischen Grenze bei Selzaete bis Terneuzen. 
Anmerkung. Betreffend die Bahnstrecken, welche von niederländischen Ver- 
waltungen im Auslande betrieben sind, ist zu vergleichen: 
Deutschland, Ziffer 121, 122, 123, 124, 125, 126. 
  
 Rußland. 
A. Dom Staate betriebene Bahnen und Bahnstrecken. 
1. Nicolaibahn (mit Zweigbahn nach dem Hafen und den Eisenbahnen von 
Nowotorshok und Rshew—Wjasma) unter Ausschluß der Sektion nach 
Borowitschi. 
2. St. Petersburg—Warschauer Eisenbahn. 
3. Baltische Eisenbahnen (mit Ausnahme der 2. Sektion Ligowo—Oranienbaum) 
und Pskow-Riga. 
4. Moskau—Brester Eisenbahn. 
5. Moskau—Kursk, Moskau—Nishninowmgorod und Muromer Eisenbahnen. 
6. Sysran—Wjasma-Eisenbahn. 
7. Catherine-Eisenbahn. 
8. Riga—Orel-Eisenbahn (mit der Riga—Tuckumer Eisenbahn). 
9. Libau-Romny-Eisenbahn. 
10. Weichselbahnen. 
12. Kursk—Charkow—Sebastopoler Eisenbahn. 
13. Samara—Zlatouster Eisenbahn. 
14. Polessier Eisenbahnen. 
15. Südwestbahnen. 
16. Perm -Eisenbahn. 
17. Sibirische Eisenbahn. 
18. Transkaukasische Eisenbahnen. 
19. Moskau—Jaroslaw—Archangel-Eisenbahn. 
B. Von Privatverwaltungen betriebene Bahnen und 
Bahnstrecken. 
20. Warschau—-Wien-Eisenbahn. 
 
 
21. Wladikaukaser Eisenbahn. 
22. Lodser Eisenbahn.
	        
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