entrent dans la gare de l'autre administration
restera soumis à la haute
Surveillance du Gouvernemen du
pays ou Tadministration a son domicile.
Article 9.
Les horaires pour le passage des
trains jusque dans la gare voisine
seront fxée# d’'un commun accord
par les deux administrations. Le
tarif russe sera applique au service
ies voyageurs et marchandises allant
(„lans la direction de IAllemagne
jusqu`ä Skalmierzyce, et le tarif
|allemand au service des voyageurs
et marchandises allant dans la
direction de la Russie jusqu ’à Kalisch.
ou à Szeczypiorno.
Article 10.
Les deux Hauts Gouvernements
s’engagent, de plus, à veiller à ce que
1. les administrations qui exploitent
les lignes situées sur les
deux territoires organisent un
service de trains de correspondance
à la gare frontière
suffisant pour assurer le trafic
régulier des personnes et des
marchandises, et établissent
des reglements, dispositions et
installations conformes à Tintérét
des relations réciproques,
2. l´organisation d´une expédition
directe de personnes et de
marchandises entre les lignes
désignées à l´article premier
de la présente Convention et
les lignes adjacentes, si les
deux Hauts Gouvernements
devaient juger que cette organisation
est nécessaire dans
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Züge das Oberaufsichtsrecht über die den
Betrieb dieser Züge führende Eisenbahnverwaltung
derjenigen Regierung, in
deren Gebiete diese Verwaltung ihren
Sitz hat.
Artikel 9.
Die Fahrpläne für die Durchführung
der Züge in den Nachbarbahnhof werden
im Einvernehmen beider Verwaltungen
festgestellt. Für die Bildung der Fahrund
Frachttarife sollen in der Verkehrsrichtung
nach Deutschland das russische
Tarifschema und die russischen Tarifnormen
bis Skalmierzyce, in der Verkehrsrichtung
nach Rußland die deutschen
Tarifgrundsätze bis Kalisch beziehungsweise
Szczypiorno zur Anwendung
kommen.
Artikel 10.
Die beiden Hohen Regierungen verpflichten
sich ferner, darüber zu wachen, daß
1. die betriebführenden Verwaltungen
der auf den beiderseitigen Staatsgebieten
gelegenen Bahnstrecken auf
der Grenzstation einen Anschluß-Zugverkehr
einrichten, der hinreichend
ist, um den regelmäßigen
Verkehr von Personen und
Gütern zu sichern, und daß sie den
Übergangsverkehrsinteressen entsprechende
Betriebsanordnungen,
Verfügungen und Einrichtungen
treffen;
2. der Eirführung direkter Abfertigungen
im Personen- und Güterverkehre
zwischen den im Artikel 1
gegenwärtiger Übereinkunft bezeichneten
Eisenbahnen und den angrenzenden
Bahnstrecken, falls dieselben
im Interesse des Verkehrs
von beiden Hohen Regierungen als
wünschenswert befunden werden,