Volltext : Der Weltbrand. Deutschlands Tragödie 1914-1918. Zweiter Band. (2)

Ein  Blick  auf  die  neue  deutsche  Linie  zeigt  dem  Laien  ohne  weiteres,  in
welch  üble  taktische  Lage  der  deutsche  Vorstoß  eben  durch  sein  unbemmbares
Vorwärtedringen  geraten  war.  Zwischen  Reims  und  Compiegne  hing  das  erkämpfte
  Gelände  als  55  Kilometer  tiefer  „Sack“  zwischen  den  dem  Feinde  verbliebenen
  Stellungen  am  Rande  der  Bergwälder  von  Reims  und  Compicgne.
General  Foch  müßte  ein  Stümper  gewesen  seln,  hätte  er  sich  diese  unselige
Folge  eines  großen  deutschen  Sieges  nicht  über  kurz  oder  lang  zunutze  gemacht.

Das  Schlimmste  aber  war  noch  nicht  einmal  die  äußere  Gestalt  des  erkämpften
  Geländeabschnitts,  sondern  seine  innere  Beschaffenheit  im  Hinblick
auf  jenes  Moment,  dessen  ausschlaggebende  Bedeutung  sich  uns  unzählige
Male  aufgedrängt  dat:  in  bezug  auf  das  Nachschubwesen.

Der  ganze,  103  Kilometer  lange  Frontabschnitt  zwischen  Reims  und  der
Bahnlinic  von  Noyon  nach  Compiegne  konnte  nur  durch  eine  einzige  Vollbahn

13  Bloem.  Uu.  193