Full text: Reichs-Gesetzblatt. 1912. (46)

                                                    ----236---                                                                                                   102. 
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118. 
119. 
120. 
121. 
122. 
123. 
124. 
125. 
Die von den Weichselbahnen betriebene 
Strecke von der russisch-deutschen Grenze bei 
Prostken bis Prostken. 
Die von den Weichselbahnen betriebene 
Strecke von der russisch-deutschen Grenze bei 
Illowo bis Illowo. 
Die von der Warschau—-Wiener Eisenbahn 
betriebene Strecke von der russisch deutschen 
Grenze bei Skalmierzyce bis Skalmierzyce. 
Die von der Herby—-Czenstochauer Eisenbahn 
betriebene Strecke von der russisch-deutschen 
Grenze bei Herby bis Preußisch Herby. 
    II. Österreichischer Verwaltungen. 
    Die von den k. k. Osterreichischen Staats- 
    bahnen betriebenen Strecken von der öster- 
    reichisch-deutschen Grenze: 
bei Myslowitz bis Myslowitz. 
bei Hennersdorf bis Ziegenhals. 
bei Niklasdorf bis Ziegenhals. 1 
bei Heinersdorf bis Heinersdorflin Oberschlesien). 
bei Johanngeorgenstadt bis Johanngeorgen- 
stadt. 
bei Adorf bis Adorf. 
bei Furth i. W. bis Furth i. W. 
bei Haidmühle bis Haidmühle. 
bei Passau bis Passau. 
bei Braunau bis Simbach. 
bei Lochau bis Lindau. 
bei Wichstadtl bis Mittelwalde. 
bei Mittelsteine bis Mittelsteine. 
bei Liebau bis Liebau. 
bei Seidenberg bis Seidenberg. 
bei Ebersbach bis Ebersbach. 
bei Sebnitz bis Sebnitz. 
Die von der Buschtährader Eisenbahn be- 
triebenen Strecken von der österreichisch- 
deutschen Grenze: 
bei Reitzenhain bis Reitzenhain. 
bei Klingenthal bis Klingenthal. 
         III. Schweizerischer Verwaltungen. 
Die von den schweizerischen Bundesbahnen 
gemeinschaftlich mit der Mittelthurgau-Bahn 
betriebene Strecke von der schweizerisch- 
deutschen Grenze bei Konstanz bis Konstanz. 
 
Die von den schweizerischen Bundesbahnen 
betriebenen Strecken von der schweizerisch- 
deutschen Grenze: 
bei Rielasingen bis Singen. 
bei Waldshut bis Waldshut. 
bei Lottstetten bis zur deutsch-schweizerischen 
Grenze bei Altenburg-Rheinau. 
Die von den Reichseisenbahnen in Elsaß- 
Lothringen gemeinsam mit der Pruntrut- 
Bonfolbahn betriebene Strecke von der 
schweizerisch-deutschen Grenze bei Pfetter- 
hausen bis Pfetterhausen. 
    IV. Französischer Verwaltungen. 
Die den Reichseisenbahnen in Elsaß-Loth- 
ringen gehörigen, von der Französischen 
Ostbahn mitbetriebenen Strecken von der 
französisch-deutschen Grenze: 
bei Altmünsterol bis Altmünsterol. 
bei Avricourt bis Deutsch Avricourt. 
bei Chambrey bis Chambrey. 
bei Novéant bis Novéant. 
bei Amanweiler bis Amanweiler. 
bei Fentsch bis Fentsch. 
         V. Niederländischer Verwaltungen. 
Die von der Nord-Brabant-Deutschen Bahn 
betriebene Strecke von der niederländisch- 
deutschen Grenze bei Gennep bis Wesel. 
Die von der Gesellschaft für den Betrieb von nie- 
derländischen Staatseisenbahnen betriebenen 
Strecken vonderniederländisch-deutschen Grenze: 
a) bei Elten bis Welle; 
b) bei Herzogenrath bis Herzogenrath; 
c) bei Aachen bis Aachen-) 
d) bei Dalheim bis Dalheim ²) 
e) bei Gronau bis Gronaul). 
1) Die Gesellschaft für den Betrieb von niederländischen 
Staatseisenbahnen besorgt nur den Zugsdienst in beiden 
Richtungen. 
² Auf dieser Strecke besorgt die Gesellschaft für den 
Betrieb von niederländischen Staatseisenbahnen nur den 
Zugsdienst in der Richtung von den Niederlanden nach 
Deutschland, und umgekehrt die preußische Staatseisen bahn 
auf der niederländischen Strecke bei Dalheim bis Vlodrop 
(Liste: Niederlande B. 10) in der Richtung von Dalheim 
nach den Niederlanden. 
126. 
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