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VI Für gewöhnliche Pakete (in), die die Paketbesteller auf ihren Fahrten
einsammeln, ist außer dem Porto und der Reichsabgabe eine Nebengebühr von
10 Pfennig vorauszuentrichten.
vu Die Posthilfstelle nimmt gewöhnliche Briefsendungen an und, wenn
sie dazu besonders ermächtigt ist, auch gewöhnliche Pakete. Die Annahme von
Wert- und Einschreibsendungen und Postanweisungen gehört nicht zu ihren dienst-
lichen Pflichten, doch darf sie solche Sendungen in dem unter in festgesetzten
Umfang zur Weitergabe an den Landbesteller übernehmen. Die Ubergabe ist
lediglich Vertrauenssache des Absenders zum Posthilfstellen-Inhaber. Die Haft-
pflicht der Post beginnt erst mit der Ablieferung an den Landbesteller. Die ein-
gelieferten Pakete, die übernommenen Wert- und Einschreibsendungen und Post-
anweisungen hat der Posthilfstellen-Inhaber sogleich in sein Annahmebuch einzu-
tragen. Der Einlieferer kann sich davon überzeugen oder die Sendung selbst
eintragen. ·
Eine Nebengebühr wird nicht erhoben.
Zeit der Einlieferung ·
830.1DieSendungensindbeidenPostanstaltenwährendderPosti
schalterstunden und, wenn sie mit der nächsten dazu geeigneten Post befördert
werden sollen, vor deren Schlußzeit einzuliefern.
n Die Postschalterstunden werden nach den örtlichen Verhältnissen festgesetzt
und durch den Postbericht im Schaltervorraum bekanntgemacht.
m Als Schlußzeit bei den Annahmestellen gelten in der Regel die nach-
bezeichneten Fristen vor dem planmäßigen Abgang der Post:
1. für gewöhnliche Briefe und Postkarten
eine viertel bis eine halbe Stunde;
2. für gewöhnliche Drucksachen, Geschäftspapierc, Warenproben und Misch-
sendungen
eine halbe bis eine Stunde;
3. für einzuschreibende Briefsendungen
eine viertel bis eine halbe Stunde;
4. für alle anderen Gegenstände
eine Stunde.
IV Ist die ordnungsmäßige Bearbeitung innerhalb der Fristen wegen be-
sonderer Verhältnisse unausführbar, so können die Schlußzeiten angemessen ver-
längert werden. Dasselbe gilt im Einzelfalle, wenn ein Absender gleichzeitig
größere Mengen einliefert.
V Bei Beförderung durch die Eisenbahn werden die Schlußzeiten um so
viel verlängert, als erforderlich ist, um die Sendungen nach dem Bahnhof zu
befördern und dort zu verladen.
Jür Posten, die außerhalb der gewöhnlichen Dienststunden abgehen,
bildet spätestens deren Ablauf die Schlußzeit.
