380 Die volkswirthschaftlichen Zustände des Königreichs Hannover 
vinzen und innerhalb derselben wieder allen Ständen und Ge- 
werben gleichmässig conveniren werden, insbesondere nachdem 
vorher die Handels- und Zollgesetzgebung in den einzelnen 
Staaten so ganz abweichende Wege eingeschlagen hatte. Dies 
beweist jedoch nicht, dass in Deutschland 30 selbstständige und 
verschiedene Zollsysteme, oder gänzliche Verzichtleistung auf 
eine Zollverfassung in den kleineren Staaten, den Vorzug ver- 
dienten. N 
Die östlichen und südlichen Agrikulturgrafschaften Englands 
werden sammt ihren Handelsplätzen oft unzufrieden genug mit 
dem früheren englischen Zolltarife gewesen sein. Niemals aber 
wird sich diese Unzufriedenheit zu dem Wunsche verstiegen 
haben, ein abgesondertes niedrigeres Zollsystem für diese Küsten- 
districte zu erhalten und damit durch eine Binnenzollgrenze von 
dem übrigen Lande abgeschnitten zu werden. 
Sollte man blos für die preussischen Ostseeprovinzen und 
deren Interessen einen Zolltarif entwerfen, so würden manche 
Sätze des Zollvereins wesentliche Modifikationen erhalten müssen. 
Ob aber den Ostseeländern damit geholfen wäre, wenn man 
ihnen die Ausscheidung aus dem Zollvereine gestattete mit dem 
Rechte, gewissermassen als Freihandelsland sich zu constituiren, 
aber mit dem Vorbehalte einer entsprechenden Steuerausgleichung, 
und zugleich mit der Selbstfolge, gegenüber dem Binnenlande in 
Handels- und Zollsachen als Ausland behandelt zu werden, das 
möchte um so mehr zu bezweifeln sein, als von Jahr zu Jahr 
der Produkienabsatz dieser Provinzen nach dem Inneren mit dem 
weiteren Bau der Eisenbahnen ausgedehnter und vortheilhafter 
wird )). 
1) Wenn die hannoverschen Gegner des September-Vertrages mit be- 
sonderem Nachdrucke von dem auf Rechnung des Zollvereinstarils zu setzen- 
den Verfall Ost- und Westpreussens sprechen, so vergessen sie, dass früher 
in Preussen die Einfuhr fast aller Fabrikate prohibirt, dass die Ausfuhr von 
Wolle verboten und die von anderen Robstoffen beschränkt war und dass 
der preussische Tarif von 1818, welcher dem jetzigen Zollvereinstarif zum 
Grunde liegt, eine liberale Reform war, durch welche die preussischen 
Fabrikanten damals dem Untergange sich geweiht glaubten. Diese Reform 
kann also die Lage der preussischen Agrikultur-Provinzen nicht verschlechtert