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Volkswirtschaftslehre VII. Band: Das Verkehrswesen. (7)

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Bibliographic data

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Multivolume work

Persistent identifier:
heckel_lehrbuch_staatswissenschaften
Title:
Hand- und Lehrbuch der Staatswissenschaften in selbständigen Bänden.
Editor:
Frankenstein, Kuno
Heckel, Max von
Place of publication:
Leipzig
Document type:
Multivolume work
Collection:
Collected volumes.
DDC Group:
Wirtschaft
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Volume

Persistent identifier:
borght_verkehrswesen_1912
Title:
Volkswirtschaftslehre VII. Band: Das Verkehrswesen.
Author:
Borght, Richard van der
Buchgattung:
Fachbuch
Keyword:
Straßenverkehr
Eisenbahnverkehr
Wasserverkehr
Luftverkehr
Postverkehr
Volume count:
7
Publishing house:
C. L. Hirschfeld
Document type:
Volume
Collection:
German Empire
Year of publication.:
1912
Scope:
665 Seiten
DDC Group:
Wirtschaft
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Chapter

Title:
I. Abschnitt. Das Verkehrswesen im allgemeinen.
Document type:
Multivolume work
Structure type:
Chapter

Chapter

Title:
5. Kapitel. Die Preisbildung im Verkehrswesen.
Document type:
Multivolume work
Structure type:
Chapter

Chapter

Title:
§ 4. Die Richtung auf Vereinheitlichung der Preise
Document type:
Multivolume work
Structure type:
Chapter

Contents

Table of contents

  • Hand- und Lehrbuch der Staatswissenschaften in selbständigen Bänden.
  • Volkswirtschaftslehre VII. Band: Das Verkehrswesen. (7)
  • Title page
  • Title page
  • Homepage
  • Vorwort zur ersten Auflage.
  • Vorwort zur zweiten Auflage.
  • Druckfehler.
  • Inhaltsverzeichnis.
  • I. Abschnitt. Das Verkehrswesen im allgemeinen.
  • Schriften.
  • 1. Kapitel. Begriff, Gliederung, Werkzeuge und volkswirtschaftliche Leistung des Verkehrs.
  • 2. Kapitel. Der Entwickelungsgang der Verkehrsvervollkommnung im allgemeinen.
  • 3. Kapitel. Die Wirkungen des vervollkommneten Verkehrswesens.
  • 4. Kapitel. Die Aufgaben der öffentlichen Gewalt gegenüber dem Verkehrswesen.
  • 5. Kapitel. Die Preisbildung im Verkehrswesen.
  • § 1. Einfluß des Wettbewerbes auf die Preisbildung.
  • § 2. Allgemeine Anforderungen an die Gestaltung der Preise für die Verkehrsleistungen.
  • § 3. Die maßgebenden Umstände bei der Preisbemessung.
  • § 4. Die Richtung auf Vereinheitlichung der Preise
  • II. Abschnitt. Der Strassenverkehr.
  • III. Abschnitt. Der Eisenbahnverkehr.
  • IV. Abschnitt. Der Wasserverkehr.
  • V. Abschnitt. Der Luftverkehr.
  • VI. Abschnitt. Der Post- und elektrische Nachrichtenschnellverkehr.
  • Sachverzeichnis.

Full text

5. Kapitel. Die Preisbilldung im Verkehrswesen. 145 
fertigung tatsächlich decken würde. Wäre das nicht der Fall, so läge 
keine Steigerung der Abfertigungsgebühr mit wachsender Entfernung, 
sondern eine Ermäßigung der Gebühr zugunsten der kürzeren Ent- 
fernungen vor. Das letztere ist die amtliche Auffassung. 
Nach allem ist die Vereinheitlichung der Beförderungspreise beim 
Telegraphen- und Fernsprechverkehr, Geldpost-, Drucksachen- und Brief- 
postverkehr am weitesten vorgeschritten und hat hier sogar schon eine 
große internationale Bedeutung erlangt. Dabß andere Gebiete der ganz 
unverkennbar vorhandenen Vereinheitlichungsrichtung nicht in gleichem 
Maße gefolgt sind, erklärt sich zum größten Teil daraus, daß sich be- 
stimmte Hindernisse der Vereinheitlichung stärker geltend machen. So 
weit ist aber die Vereinheitlichung schon allenthalben in den Kultur- 
staaten verwirklicht, daß eine reine besondere Behandlung der einzelnen 
Verkehrsleistungen nicht mehr staatfindet, daß vielmehr Durchschnitts-- 
und Mittelsätze zur Anwendung gelangen. 
Dabß weitere Fortschritte in dieser Hinsicht möglich sind, kann man 
nicht wohl leugnen. Die Anschauungen und Bedürfnisse wechseln auch 
in dieser Beziehung, und dabß der heutige Zustand der Preisgestaltung 
im Verkehrswesen nach jeder Richtung hin das höchste darstellt das 
erreichbar ist, läßt sich nicht behaupten. 
vA#N Ds 2010Br. Verkehrswesen. 2. Aufl. 10
	        

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