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Central-Blatt für das Deutsche Reich. Vierundzwanzigster Jahrgang. 1896. (24)

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Public Domain Mark 1.0. You can find more information here.

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There is no access restriction for this record.

Bibliographic data

fullscreen: Central-Blatt für das Deutsche Reich. Vierundzwanzigster Jahrgang. 1896. (24)

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Public Domain Mark 1.0. You can find more information here.

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Periodical

Persistent identifier:
cbl
Title:
Zentralblatt für das Deutsche Reich.
Place of publication:
Berlin
Document type:
Periodical
Collection:
German Empire
Year of publication.:
1873
1918
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund

Periodical volume

Persistent identifier:
cbl_1896
Title:
Central-Blatt für das Deutsche Reich. Vierundzwanzigster Jahrgang. 1896.
Buchgattung:
Gesetzsammlung (amtlich)
Keyword:
Zentralblatt
Volume count:
24
Publishing house:
Carl Heymanns Verlag
Document type:
Periodical volume
Collection:
German Empire
Year of publication.:
1896
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

Law Gazette

Title:
Stück No. 52.
Volume count:
52
Document type:
Periodical
Structure type:
Law Gazette

Chapter

Title:
3. Marine und Schiffahrt.
Document type:
Periodical
Structure type:
Chapter

Law

Title:
Bestimmungen über die gegenseitige Anerkennung der Schiffsmeßbriefe in Deutschland und Belgien.
Document type:
Periodical
Structure type:
Law

Contents

Table of contents

  • Zentralblatt für das Deutsche Reich.
  • Central-Blatt für das Deutsche Reich. Vierundzwanzigster Jahrgang. 1896. (24)
  • Title page
  • Blank page
  • Inhalts-Verzeichniß.
  • Sach-Register.
  • Chronologische Uebersicht.
  • Stück No. 1. (1)
  • Stück No. 2. (2)
  • Stück No. 3. (3)
  • Stück No. 4. (4)
  • Stück No. 5. (5)
  • Stück No. 6. (6)
  • Stück No. 7. (7)
  • Stück No. 8. (8)
  • Stück No. 9. (9)
  • Stück No. 10. (10)
  • Stück No. 11. (11)
  • Stück No. 12. (12)
  • Stück No. 13. (13)
  • Stück No. 14. (14)
  • Stück No. 15. (15)
  • Stück No. 16. (16)
  • Stück No. 17. (17)
  • Stück No. 18. (18)
  • Stück No. 19. (19)
  • Stück No. 20. (20)
  • Stück No. 21. (21)
  • Stück No. 22. (22)
  • Stück No. 23. (23)
  • Stück No. 24. (24)
  • Stück No. 25. (25)
  • Stück No. 26. (26)
  • Stück No. 27. (27)
  • Stück No. 28. (28)
  • Stück No. 29. (29)
  • Stück No. 30. (30)
  • Stück No. 31. (31)
  • Stück No. 32. (32)
  • Stück No. 33. (33)
  • Stück No.34. (34)
  • Stück No. 35. (35)
  • Stück No. 36. (36)
  • Stück No. 37. (37)
  • Stück No. 38. (38)
  • Stück No. 39. (39)
  • Stück No. 40. (40)
  • Stück No. 41. (41)
  • Stück No. 42. (42)
  • Stück No. 43. (43)
  • Stück No. 44. (44)
  • Stück No. 45. (45)
  • Stück No. 46. (46)
  • Stück No. 47. (47)
  • Stück No. 48. (48)
  • Stück No. 49. (49)
  • Stück No. 50. (50)
  • Stück No. 51. (51)
  • Stück No. 52. (52)
  • 1. Konsulat-Wesen.
  • 2. Bank-Wesen.
  • 3. Marine und Schiffahrt.
  • Bestimmungen über die gegenseitige Anerkennung der Schiffsmeßbriefe in Deutschland und Belgien.
  • 4. Zoll- und Steuer-Wesen.
  • 5. Versicherungs-Wesen.
  • 6. Polizei-Wesen.
  • Stück No. 53. (53)
  • Stück No. 54. (54)
  • Stück No. 55. (55)

Full text

624 — 
3. Marine und Schiffahrt. 
Bestimmungen 
über die gegenseitige Anerkennung der Schiffsmeßbriefe in Deutschland und Belgien. 
Nachdem in Folge des Inkrafttretens der Schiffsvermessungsordnung vom 1. März 1895 zwischen 
dem Deutschen Reich und Belgien ein anderweitiges Uebereinkommen wegen gegenseitiger Anerkennung der 
Schiffsmeßbriefe getroffen worden ist, werden die Schiffe der beiderseitigen Handelsmarinen vom 1. Januar 
1897 ab, wie folgt, behandelt: 
1. In deutschen Häfen werden die nationalen Meßbriefe belgischer Segel= und Dampfsschiffe 
ohne Nachvermessung anerkannt. Belgische Dampsschiffe können jedoch zum Zweck der 
Entrichtung der Schiffsabgaben die Ermitelung des Abzuges für die Maschinen-, Kessel= und 
Kohlenräume nach den 88. 14 B und 15 der deutschen Schiffsvermessungsordnung vom 
1. März 1895 verlangen. Die Ermittelung erfolgt regelmäßig im Wege der Berechnung, 
durch Nachvermessung der bezeichneten Räume aber nur dann, wenn die Berechnung mit 
Hülfe der in den belgischen Meßbriefen enthaltenen Raumgehaltsangaben nicht ausführbar 
ist. Ist im Einzelfalle weder die Berechnung noch die Nachvermessung der Räume thunlich, 
so kann die Hafenbehörde dem Anspruche des Schiffes durch einen auf 100 festgesetzten 
prozentualen Abschlag von dem im Meßbriefe nachgewiesenen Netto-Raumgehalt genügen. 
2. In belgischen Häsen werden 
a) die nationalen Meßbriefe deutscher Segelschiffe und die vor dem 1. Juli 1895 ausgestellten 
regelmäßigen Meßbriefe deutscher Dampfschiffe ohne Nachvermessung anerkannt. 
b) bei den vom 1. Juli 1895 ab ausgestellten Meßbriefen deuscher Dampfschiffe und bei den 
vor diesem Zeitwunkte gemäß §. 17 der deutschen Schiffsvermessungsordnung vom 20. Juni 
1888 unter Anwendung des britischen Abzugeverfahrens ausgestellten Spezial-Meßbriesen 
deutscher Dampfschiffe werden die Angaben über den Netto-Raumgehalt in belgischen Häfen 
nicht anerkannt. Zur Feststellung des für die Entrichtung der Schiffsabgaben maßgebenden 
Nelto-Raumgehalts werden vielmehr die Abzüge für die Maschinen-, Kessel= und Kohlen- 
räume nach den belgischen Vorschriften durch Berechnung, und nur dann, wenn diese mit 
Hülfe der in dem deutschen Meßbriefe enthaltenen Raumgehaltsangaben nicht ausführbar 
ist, durch Nachvermessung der bezeichneten Räume ermittelt. Die übrigen für die Fest- 
stellung des Netto-Raumgehalts erforderlichen Angaben werden ohne Nachvermessung aus 
dem deutschen Meßbriefe übernommen. 
Soweit nach Vorstehendem eine theilweise Nachvermessung erforderlich ist, ist dieselbe 
auf das Maß des nothwendigsten zu beschränken. Die Gebühren für diese Nachvermessung 
werden nur für die thatsächlich vermessenen Räume berechnet. 
Berlin, den 7. Dezember 1896. 
Der Reichskanzler. 
Im Auftrage: Rothe. 
  
4. Zoll= und Steuer-Wesen. 
Auf Grund der Bestimmung im Artikel 36 der Reichsverfassung ist nach Vernehmung des Ausschusses 
des Bundesraths für Zoll= und Steuerwesen der Königlich preußische Steuer = Inspektor Werner aus 
Cöln a. Rh. an Stelle des in den Landesdienst zurückberufenen Königlich preußischen Steuer-Inspektors 
Vorbrodt in Mülhausen i. E. den Hauptzollämtern zu Altkirch und Münster i. E. sowie den Haupt- 
Steuerämtern zu Colmar und Mülhausen i. E. als Stations-Kontroleur mit dem Wohnsitz in Mül- 
hausen i. E. vom 1. Dezember d. J. ab beigeordnet worden. 
 
	        

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