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Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1842. (33)

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Bibliographic data

fullscreen: Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1842. (33)

law_collection

Persistent identifier:
gs_preussen
Title:
Gesetz-Sammlung für die Königlichen Preußischen Staaten.
Place of publication:
Berlin
Document type:
law_collection
Collection:
preussen
Publication year:
1810
1906
DDC Group:
Gesetzgebung
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

law_collection_volume

Persistent identifier:
gs_preussen_1842
Title:
Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1842.
Volume count:
33
Place of publication:
Berlin
Publisher:
Königliche Hofbuchdruckerei Decker
Document type:
law_collection_volume
Collection:
preussen
Publication year:
1842
DDC Group:
Recht
Copyright:
Ewiger Bund
Language:
German

law_gazette

Title:
Stück Nr. 5.
Volume count:
5
Document type:
law_collection
Structure type:
law_gazette

law

Title:
(Nr. 2243.) Staatsvertrag zwischen Preußen und Braunschweig über die Herstellung einer Eisenbahn von Magdeburg nach Braunschweig. Vom 10. April 1841.
Volume count:
2243
Document type:
law_collection
Structure type:
law

Contents

Table of contents

  • Gesetz-Sammlung für die Königlichen Preußischen Staaten.
  • Gesetz-Sammlung für die Königlich Preußischen Staaten. 1842. (33)
  • Title page
  • Blank page
  • Chronologische Übersicht
  • Druckfehler-Berichtigung. ( Jahrg. 1841. S. 130.)
  • Stück Nr. 1. (1)
  • Stück Nr. 2. (2)
  • Stück Nr. 3. (3)
  • Stück Nr. 4. (4)
  • Stück Nr. 5. (5)
  • (Nr. 2241.) Allerhöchste Kabinetsorder vom 14. Januar 1842., die Anlage einer Eisenbahn von Magdeburg nach Halberstadt und nach Braunschweig betreffend. (2241)
  • (Nr. 2242.) Staatsvertrag zwischen Preußen, Hannover und Braunschweig, über die Ausführung einer Eisenbahn von Magdeburg, Braunschweig, Hannover nach Minden. Vom 10. April 1841. (2242)
  • (Nr. 2243.) Staatsvertrag zwischen Preußen und Braunschweig über die Herstellung einer Eisenbahn von Magdeburg nach Braunschweig. Vom 10. April 1841. (2243)
  • (Nr. 2244.) Allerhöchste Bestätigungs-Urkunde vom 14. Januar 1842., für die Magdeburg-Halberstädter Eisenbahn-Gesellschaft; sowie des Statuts der letzteren, vom 13. September 1841. (2244)
  • (Nr. 2245.) Verordnung, betreffend die im Herzogthum Berg vor dem Jahre 1810. entstandenen Pfandschaften. Vom 16. Januar 1842. (2245)
  • Stück Nr. 6. (6)
  • Stück Nr. 7. (7)
  • Stück Nr. 8. (8)
  • Stück Nr. 9. (9)
  • Stück Nr. 10. (10)
  • Stück Nr. 11. (11)
  • Stück Nr. 12. (12)
  • Stück Nr. 13. (13)
  • Stück Nr. 14. (14)
  • Stück Nr. 15. (15)
  • Stück Nr. 16. (16)
  • Stück Nr. 17. (17)
  • Stück Nr. 18. (18)
  • Stück Nr. 19. (19)
  • Stück Nr. 20. (20)
  • Stück Nr. 21. (21)
  • Stück Nr. 22. (22)
  • Stück Nr. 23. (23)
  • Stück Nr. 24. (24)
  • Stück Nr. 25. (25)
  • Stück Nr. 26. (26)
  • Register zur Gesetz-Sammlung, Jahrgang 1842.

Full text

— 54 — 
der mehrerwähnten Bahnstrecke und der weiteren Bahn nach Wolfenbüttel der- 
gestalt betreiben zu lassen, daß die ganze Bahn nach Braunschweig hin mit dem 
Anfange des Jahres 1845. zur Befahrung eröffnet werden könne, in der Vor- 
aussetzung, daß bis dahin auch die Bahn von Magdeburg nach Oschersleben 
fertig hergestellt werde. 
Artikel 5. 
Zu 6. 23. des Gesetzes. 
In Betreff des Bahnpolizeireglements bleibt die weitere Vereinbarung 
sowohl wegen der auf den Betrieb sich beziehenden Anordnungen, als der zur 
Sicherstellung desselben Königlich Preußischer Seits zu erlassenden polizeilichen 
Vorschriften vorbehalten. 
Die Herzoglich Braunschweigische Reglerung wird die bei der Eisenbahn- 
Verwaltung ihrerseits anzustellenden Beamten nicht nur auf die Wahrnehmung 
des Königlichen Preußischen Zoll= und Steuerinteresse, sondern auch auf die 
Handhabung der vorerwähnten von der Königlich Preußischen Regierung zu 
erlassenden polizeilichen Anordnungen mit vereidigen lassen. 
Artikel 6. 
Zu 6. 26. des Gesetzes. 
Die Bestimmung der Förderungspreise für Personen, Thiere und Sa- 
chen bleibt der Herzoglich Braunschweigischen Regierung überlassen, welche die- 
selbe, zum Besten des öffentlichen Verkehrs, so billig als möglich stellen wird. 
Die Förderungspreise für Sachen aller Art sollen jedoch in keinem Falle 
höher angesetzt werden, als die Eracht auf gewöhnlichen Chausseen und Wegen 
gleichzeitig und bei gleicher Waarenqualität und Entfernung unter gleichen ört- 
lichen WVerhältnissen zu stehen kömmt. Auch sollen die gegenseitigen Untertha- 
nen unter übrigens gleichen Verhältnissen, sowohl in Ansehung der Personen als 
der Waarenbeförderung gleichmäßig behandelt werden, so daß den Herzoglich 
Braunschweigischen Unterthanen als solchen dabei kein Vorzug vor den König- 
lich Preußischen Unterthanen eingerdumt werden darf. 
Artikel 7. 
Zu 5. 36. des Gesetzes. 
Die Herzoglich Braunschweigische Regierung macht sich verbindlich, der 
Königlich Preußischen General-Postverwaltung in Beziehung auf die Benutzung 
der innerhalb des Preußischen Gebieks belegenen Bahnstrecke von Oschersleben 
bis zur Herzoglich Braunschweigischen Grenze unter allen Voraussetzungen ganz 
dasselbe zu leisten, was derselben in Gemäßheit der Bestimmung in den é. 36. 
des Gesetzes vom 3. November 1838. von der zur Anlegung einer Eisenbahn 
von Magdeburg nach Oschersleben zu konzessionirenden Gesellschaft geleistet wer- 
den muß. Auch wird die Herzoglich Braunschweigische Regierung, die König- 
lich
	        

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