Deutsches Kolonialblatt.: Deutsches Kolonialblatt. XXI. Jahrgang, 1910.

Bibliographic data

Periodical

Persistent identifier:: kbl

Title:: Deutsches Kolonialblatt.

Place of publication:: Berlin

Document type:: Periodical

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1890; 1921

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Periodical volume

Persistent identifier:: kbl_1910

Title:: Deutsches Kolonialblatt. XXI. Jahrgang, 1910.

Buchgattung:: Gesetzsammlung (amtlich)

Keyword:: Kolonialblatt

Volume count:: 21

Publishing house:: Ernst Siegfried Mittler und Sohn

Document type:: Periodical volume

Collection:: German Empire

Year of publication.:: 1910

DDC Group:: Gesetzgebung

Copyright:: Ewiger Bund

Language:: German

Law Gazette

Title:: Stück Nummer 16.

Volume count:: 16

Document type:: Periodical

Structure type:: Law Gazette

Chapter

Title:: Nichtamtlicher Teil.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: Nachrichten aus den deutschen Schutzgebieten.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

Chapter

Title:: Kamerun.

Document type:: Periodical

Structure type:: Chapter

W 693 Nün dem öffentlichen Verkehr zugänglich wird. Reiche Bestände an Olpalmen bedecken einen großen Teil des neuerschlossenen Landes. Palm- kerne und Palmöl werden daher die Hauptaus- fuhrprodukte sein, die der Manengubabahn von hier zufließen werden. Daneben finden sich, zu- mal in den höäöher gelegenen Landesteilen, an- sehnliche Herden von Kleinvieh, vereinzelt auch Großvieh. Mais wird fast überall angebaut, ebenso vielfach die Erdnuß. Die kräftige, dicht- sitzende Bevölkerung (20 000 bis 25000 Männer) bildet ein nicht zu unterschätzendes Arbeiterreservoir für europäische Betriebe. Allerdings wird die Beschäftigung dieser Leute im Buschland kaum möglich sein, da sie in ihrer Heimat ganz andere Lebensbedingungen haben. In erster Linie kommen sie wohl in Frage als Arbeiter für die Fort- führung der Nordbahn, später für europäische Unternehmungen in der benachbarten Mbu-Ebene und in den fruchtbaren Niederungen am Nün- Fluß. Freies Land für europäische Unternehmer findet sich in dem Gebiet zwischen Nkam und Batie-Gebirge nur in sehr geringem Umfang, da fast die gesamte Bodenfläche von den dichtgedrängt wohnenden Eingeborenen in Nutzung genommen ist. Von der Station Dschang aus ist es nicht möglich, das nunmehr dem Verkehr zu öffnende 2 Gebiet direkt zu verwalten. Es ist mit Bestimmt- heit zu erwarten, daß, wenn dieser Versuch ge- macht wird, in kurzer Zeit der Landfrieden durch neue Grenzfehden gestört würde. Auch ist es von Dschang aus unmöglich, die noch in sehr primitiven Anschauungen befangenen Eingeborenen in dem Maße zur Arbeit heranzuziehen, wie dies Fortschritt des Schutzgebiets Es ist daher, wie schon bemerkt, die Errichtung eines Postens bei Bana, etwa in der Mitte des neuen Verwaltungsgebietes, vorgesehen, der möglichst mit einem Offizier, einem Unter- offizier, 30 farbigen Soldaten und einem Ma- der wirtschaftliche erfordert. schinengewehr zu besetzen sein wird. Die Haupt- aufgaben des neuen Postens für die nächste Zeit sind folgende: Hebung des Handels und Verkehrs durch Aufrechterhaltung des Landfriedens, Rege- lung des Trägerwesens, Einrichtung von Märkten und Unterkunftsdörfern; Bau eines massiven Forts und von Unterkunftshäusern für die farbige Be- satzung auf dem Posten bei Bana; Ausbau eines Reitweges von Bana nach der Bare-Grenze, voraussichtlich über Nkok— Bagang — Mamele — Manjewo; Ausbau eines Reitweges von Bana in Richtung auf Dschang über Bandumja bis zur Fotuni-Grenze; Heranziehung der Eingeborenen zur Kopf= bzw. Arbeitssteuer. Deutsch-Südwestafrika. Machwelsung der bei den Jollämtern des Schutggeblets Deutsch-Südwestafrina im Donat Kpril 1910 fälllg gewordenen Sollbeträge. —.-# A (Vgl. „Deutsches Kol. Bl.“ 1910, Nr. 14, S. 625.) Gesamtbetrag der fällig gewordenen (neu deklarierten) Zölle Gegen d leichen Namen der Zoll- . . gen den gleich aͤmten bei I im obigen Monat des Rechnungsjahres Zeitraum welchen die Zölle 1910 1909 des Vorjahres sallig geworden Einfuhr Ausfuhr ZusammenEinfuhr Ausfuhr Zusammen mehr weniger – sind M B. A. vf.. A. .I A. LACC L A. LAM. M.ILAM. V. i - I « Swakopmund. 95 30220 1. —45 303 20 77 489 12 — 77 571 417731 80 — Lüderitzbucht 103 560 80 41 20| 103 605 —½8982 80 14 ——89 696 S0 13 908 20 — — ###indhuk 16 645 60 4 —16649 60/19 419 144 2789 80 Ramansdrift. 23.30 — — 23 30 314 60 — — 314 60 — — 291 30 Sandwichhafen — — — — — — — — — — — — — —— — — Urures — —. 32 20 L — 322 20 Konidas EE⅝sss&| 5— Empfängnisbucht 36.60 — — 36 60 — — — — — 36600 — Gobabis . — — — — — — — — — — — — — — — — Outito —I — — — — — — — — — — — — — — — Grootfontein. — — — — — — — — — — — — — — — — Usakos 1 358 70 — — 1 358 70 295 50 — 295 50 1063 201 — — Reetmanshoop 23 148 8 — 23 148 8 S 9 9 898 90 13 219 900 . — Lafuur 8891 — 88 — 10 . — 10 — 78— — — Dawignab. 10 4— — 10 10 7350 — — 7350 — — 63 10 Ulamas. 62u.+ — 621.— 403 5 — — 403 50 21750 — Stolzenfels 140]1 10 — 1440 16701 — — 16700 — — 2 30 Zusammen 240 799 80 59 20240 859— %% 1 2 60½ —

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